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液压油变质的原因?

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发表于 2010-4-2 22:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:液压油变质的原因?
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发表于 2010-4-2 22:27:46 | 显示全部楼层
进水,高温氧化,磨屑,油的自身酸化,某些成分的分子断裂
发表于 2010-4-2 23:33:34 | 显示全部楼层
原因有很多,主要看你自己的系统
发表于 2010-4-3 14:34:08 | 显示全部楼层
进水,高温氧化,磨屑,油的自身酸化,某些成分的分子断裂
发表于 2010-4-5 21:09:51 | 显示全部楼层
一般是通过以下几个途径导致变质:
6 S+ [) k6 r' s# w8 ^+ a, l1.氧化变质
9 P2 H+ R' V( v2.混入水分和空气
# o# W; ~6 W1 I) B1 }9 x4 u3.混入颗粒污物
7 h+ o' M) D  R- O   (1) 液压系统本身原有残留杂质,如制造装配过程中产生的,又未得到彻底清除 0 l- Q; g8 T) {; E3 d( o! Y' ^
   (2) 新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质
6 W9 K% s8 C' a# m7 w   (3) 野外露天作业环境恶劣,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统
# V1 }8 e; O% g   (4)液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等
2 W# W( o4 \4 c* F8 H   (5)来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染

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发表于 2010-4-6 13:42:13 | 显示全部楼层
一般是通过以下几个途径导致变质: , V" n% C8 t: M6 H& M8 g+ q
.氧化变质 2.混入水分和空气
) w# t7 d, G3 U3 j0 x0 \6 |)3.混入颗粒污  (1) 液压系统本身原有残留杂质  (2) 新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质& i# K5 Y* q/ l8 _9 g. X
   (3) 野外露天作业环境恶劣,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统 + I: Q8 e' W+ d. k% G' o" I/ g, P0 ~% A, g( u7 T
   (4)液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等 末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化   (5)来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染
发表于 2010-4-8 14:49:38 | 显示全部楼层
这个原因有很多,具体问题具体分析。
发表于 2010-4-8 18:59:18 | 显示全部楼层
高温、高湿、外界污染物、自身磨损颗粒、油品质量。
发表于 2010-4-8 19:11:43 | 显示全部楼层
一般都是混入空气或水 油温过高 及系统本身内部安装时存在的污垢
 楼主| 发表于 2010-5-5 09:31:05 | 显示全部楼层
谢谢各位社友。。。。。。
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