这个机械结构是怎么做到的？百思不得其解

见习生小王

谢谢见习生小王 的图纸！
从图纸看用来密封的不锈钢是不动的，活塞和外面的滑块是动的，那活塞和外面的滑块是怎么样连接在一起的？要穿过不锈钢吗？
花脸狗 发表于 2010-2-5 15:55

个人理解活塞和滑块是隔着不锈钢带卡在一起运动的。

wujie318

明明就是一个电缸  怎么都叫他气缸呢   没搞错吧    没看见后面的伺服电机吗    上面的密封薄片是用来密封  防尘     从滑块的上面滑过      THK的一套售价  便宜的 大概在1万左右吧   具体价格要看行程 和电机   驱动器   啦

wujie318

中间的薄片 是固定不动的   滑块在动  薄带从滑块中间 穿过     具体是什么结构 不太清楚 不过我想 应该是在滑块中间搞个轮子什么的

霜桥

唉，东方马达、雅马哈这样的产品目录书上不都有三维剖视图吗？

IORI23

不是滑动气缸什么的 。。。
我好像拆过类似的，里面结构很简单  一根丝杆加下面根直线导轨，你所说的上面的密封带不是很禁锢的  ，那根密封带有间隙，足够滑台移动

非池中

无杆气缸  无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间。

1）磁性无杆气缸  活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，其结构如图13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。


图13－7磁性无杆气缸

1－套筒 2－外磁环 3－外磁导板 4－内磁环 5－内磁导板 6－压盖 7－卡环8－活塞 9－活塞轴 10－缓冲柱塞 11－气缸筒 12－端盖 13－进、排气口


2）机械接触式无杆气缸  称机械接触式无杆气缸，其结构如13－8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，最大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外 图13－8 机械接触式无杆气缸

l－节流阀  2－缓冲柱塞  3－密封带  

4－防尘不锈钢带 5－活塞 6－滑块 7－活塞架

泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。


图13－8 机械接触式无杆气缸

l－节流阀2－缓冲柱塞3－密封带4－防尘不锈钢带 5－活塞 6－滑块 7－活塞架

非池中

贴图不方便 大家上这个网址看吧http://www1.gdou.edu.cn/gcxy/yykj/yeyakejian/13/1301.htm

cmx

既然已谈到无杆汽缸，也发一个结构图看看。

花脸狗

终于知道了，谢谢啊！

花脸狗

线性滑台，从图里看，丝杠等零件因该是安装在铝合金框架里面。问题是这铝合金框架是买的现成的？还是自己设计委托加工的？市场上有没有现成的产品啊？