|
发表于 2012-10-19 10:44:08
|
显示全部楼层
1、接触面问题,高速轴小螺伞要求接触面在整个齿长的中间偏大端(受力后接触面会向小端偏移),与之配合大螺伞要求接触面略偏小端。
: b$ O3 L7 [7 Q8 C0 d8 O' _2、检查齿轮清根是否干净,齿顶间隙是否达到要求,齿根处是否有啃咬痕迹
5 Q* C* h& w, Q) e- v3、个人认为振动不是齿侧间隙偏小造成的后果,齿侧间隙偏小一般只是声音发闷,过小则会无法形成油膜或油膜厚度不够至使齿面快速疲劳剥落(个人认为无法形成油膜的原因可参考间隙密封的原理)。齿侧间隙偏大则会振动和冲击较大,缩短齿轮寿命,所以现场调整齿侧间隙的时候宁大勿小
5 G$ e( y/ i: L' t5 e7 J$ U4、相互配合的伞齿是否成对加工* }3 D. c9 z' U$ u7 K1 U6 A
5、是否带载试机,带载与空载齿轮啮合状态有较大差别, G0 t) n. x" v/ y6 c
6、是否试机时转速太低$ ?. b* [& X7 x: _! G: t
7、我厂生产线上的螺伞都是国产六级精度,一般齿侧间隙控制在40-45丝为最好,不知道楼主所说20丝是进口齿轮吗?几级精度的啊,求社区众神指导! |
|