这个帖子我来回吧, 猜测丝杆反向间隙的属于入门级的菜鸟。丝杆反向间隙造成的台阶只会有一处,并且一定位于圆弧的中心点,基本也不需要用到“检测仪器”,随便开过数控车床的人都知道。
* W. z, s: s8 w4 D* I# Z# E2 L7 o. U& q, z8 B
在圆弧处产生台阶有以下几种原因:
2 ~5 w3 a& u& d, N1:丝杆反向间隙,台阶必定会出现在原弧的最高点也就是中心处。
0 V0 w S* ^+ G7 R6 u+ B# R3 C3 d+ l$ _* g. s
2:机床伺服电机的驱动器有几个关于“刚性”参数设置为正确或者未设置到最佳状态,会在原弧表面产生很多平均分布的台阶。
r$ m& ?/ A2 U1 O% M
" }7 X9 S! F& C6 | [& S; p7 m3 z. H h" |2 z
3:程序错误,尤其一些非90度的过渡圆,圆弧的起点和终点程序可以控制得很好的人很少,会在圆弧的终点和起点出现台阶。
% ]6 J2 e% B5 A* A- {6 d3 g4 o+ g. A/ H! x/ X
; r. I/ {" `( i6 D1 {) L( V
至于车出来的真圆度如何下次再说吧
! X! C" ^) U% I* U3 n/ n
9 X0 I8 E9 t/ `- n$ c+ }3 S, V$ F' C1 Q- s# w& z" P% |- ]; D2 J4 D
1# 北方lck |