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楼主: tangshuiping123

加工铸钢件时,怎样提高刀具的使用寿命?

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 楼主| 发表于 2010-1-26 21:31:59 | 显示全部楼层
8# 手扶拖拉基 那下次得让老板去买
发表于 2011-11-27 15:29:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 杨帅 于 2011-11-27 15:34 编辑 7 U  q$ l2 O2 _9 G4 o+ \! ^
1 |/ Y1 [) N! y+ P' S" y1 N$ x$ s  E
车铸钢件的车刀选用误区
6 T/ ]1 p9 b$ \" m  P. s$ e- I+ ?铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:" Q, a0 \# @% w  V  L
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时刀具不耐磨,特别是一些大型铸钢件,很多刀具加工不完一个工件就已经破损,造成接刀痕甚至是”扎刀“,轻者影响加工效率和加工质量,重者造成工件报废!& o- i  _+ N7 R' t1 v4 v: q
2 ,有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削,容易崩刀,造成刀具使用成本居高不下。
* l* |5 h3 c# b8 p' j2 e& \0 }一,铸钢加工中的车刀材料选用误区:) y. v* C' z( k
目前,很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂,常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金车刀,其实不然;
8 z8 H1 `& F! j, ~2 v1,大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工,铸铁件就用YG类刀头”的误区,因为铸钢是短屑材料,这一点不同于锻钢件!特别是粗加工或者间断车削铸钢件时,如果采用YT类合金车刀头,一般会崩刀!' G' v6 W2 Q8 g% S( d
2,如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片,出有崩刀现象的话,也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击,其实归根到底是其不耐磨的原因(详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》)
! `1 b! z5 E% S二,铸钢件加工刀具材料的正确选用
! K$ B! A  L% u) a1,如果是单件偶尔性生产,粗加工时可选用YG类合金刀头,具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿,根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角;如果系统刚性不足,主偏角采用83度或者90度(具体根据端面和台肩加工需求)如果机床刚性好且夹持力好,尽量采用45度左右的主偏角车刀。
$ h4 ?8 c4 h; k, `2,如果是批量经常性加工铸钢件,可以尝试使用立方氮化硼整体聚晶刀片,下图为立方氮化硼刀具车加工铸钢件现场。8 U! u8 N+ h8 h/ e
(资料来源:华菱超硬
 楼主| 发表于 2011-12-5 21:36:22 | 显示全部楼层
杨帅 发表于 2011-11-27 15:29 4 Y4 A6 g* I& S
车铸钢件的车刀选用误区
' V$ I$ p' r/ d8 f1 f& x铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:
" T' G- ~' s) C" ]- z% ~1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时 ...

& i" E$ W/ e$ @- j) O) D" W9 j老师,图呢,发上来研究研究* ^* m, G. w( N1 B

点评

图太大传不上去,点那个链接试下能不能看原图。  发表于 2011-12-6 11:42
发表于 2011-12-6 10:55:51 | 显示全部楼层
没看到图啊。。。。。
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