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车轮偏距即轮毂的偏距，是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离。
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$ e7 {( C' q* s3 Y1 y5 K& C通俗的说偏距就是轮毂用来上螺钉的面（紧固面）到轮毂中心 线的距离。
! P( B( `6 H) ^+ y1 L% n7 P- U) T零偏距就是两个面重合，; r7 e, e( P8 k4 _: D7 c5 F
正偏距就是固定面靠外，
# V7 H4 i2 [" G" G0 m正偏距的轮毂常用见于前驱和部分后驱车型。% L9 _3 Q/ q' B: d' p& S
负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠 里（即靠近制动系统），
2 k9 G) j& m2 |那些“大碗”型的轮毂多属负偏距。, a$ B) e9 I! }) l* x# |' U4 b; t
因此车轮 毂的偏距不对，会导致吃胎、胎壁磨损、妨碍转向，对安全性产生严重影响。
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也就是说：正偏距越大，轮子越靠里；负偏距越大，轮子越往车身外凸。- M7 r }% g+ s9 k) d
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一般整车设计完，会把偏距量告诉轴承生产厂家，以进行理论计算。 |
发表于 2009-12-15 15:24:02
