船用板。老工业基地重新焕发光彩！
* ~0 W: T9 `* K6 vshaokuang2009 发表于 2009-12-28 15:50 
5 I9 D& p8 c+ _% V% t& W9 ]可惜中国以前没有造船的基本材料--航母用钢啊！
0 K, \9 [$ y: Q, ? 由于航母的特殊性，它的用钢也有很多特殊要求，比如，要能抗海水腐蚀；要防磁；要耐高温，要有很高的强度、韧度和良好的焊接性能......等等。 目前，世界上能制造航母、潜艇用钢的只有美国、日本、德国、俄罗斯等少数几个国家。其中，质量最好的还得数美国。具体说，美国的HY-100，HY-80这两个型号的钢，是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。用这种钢制造的潜艇，能下潜2000米，或更深。而一般钢制作的潜艇下潜200米，艇上的管道都会被巨大的海水水压压扁、压裂的。 俄国的航母用钢也不错，其中AK系列镍铬加钛合金钢是世界上屈服强度最高的材料，可达1000MPa。其余，法国生产的"软钢"屈服强度是550MPa左右；日本制造的特种合金钢，屈服强度基本在450MPa左右。 好多年前，俄罗斯未完工的瓦良格航母被我国当破烂儿买回来。这条航母在来中国前，就已经好多年没有进行过防锈处理了。运来中国后，又在大连随意扔放了近5年，也一直没有涂漆。但瓦良格表面基本完好，没有什么腐蚀现象。经检测后发现，瓦良格用的钢，居然是可以自然抵抗海水腐蚀的，而且，基本是绝磁的，这么多年了，磁力依然为零！ 当然，我们想对买回来的瓦良格进行修复，焊接中才发现，由于我们的军用钢性能较差，与人家钢板连接处的强度根本无法达到航母所需的要求。照我们所用钢的质量，即使修复后，对瓦良格整体结构的强度和防护性能也会造成很大破坏。 因此，从2000年起，我国就与俄罗斯谈判，想从俄罗斯引进这种军用特殊钢的生产技术。但俄罗斯很不好说话，它乘我们之危，要价奇高不说，附加条件也非常苛刻（要我们每年向他们交很昂贵的专利费）。谈了很多年，才基本谈妥。接下来，就是组织国内技术力量进行这种钢材的生产。当时，由辽宁省省长薄熙来牵头，由大连钢厂出钱，抚顺特钢出技术，组建了东北特钢集团来生产这种军舰用钢。 据说，类似瓦良格的航母用钢，我们已经能生产了，而且，在高强度、高韧性、焊接性等综合性能上均已达到国际水平。目前，我国海军最新一代的093、094型核潜艇、054型最新护卫舰用的就是这种钢。但总体来说，我国这种钢的质量与美国、俄罗斯还有一定差距。 说到特种钢的冶炼，想起小时候听物理老师讲的一个故事。说：二次世界大战中，苏联的坦克装甲钢材比德国坦克差很多。就派特工，想方设法把冶炼这种合金需要哪些金属元素和配比比例的方法给偷了来，然后照方抓药，进行冶炼，但试验了无数次，练出来的合金钢，还是比德国的差好远。苏联人就去问掌握同样技术的欧洲某国家。这国家说，这种绝密技术专利，需要很多钱才能出卖。苏联起初舍不得这笔钱，但跟德国坦克交手又总吃败仗，无奈，拿着钱又去找这个国家要求购买这项技术。人家接了钱，只给了苏联人一张小纸条，上面写着"你们现有的方法对着呢！只是在冶炼时，加以搅拌即可。"这很有点像马三立的相声"挠挠"。但科学技术也真的是层窗户纸，捅破了，其实很简单；没捅破之前，神秘着那！防锈、绝磁的特殊钢也是一样，都知道里面加一些铜金属就行。但不知道加多少，不知道怎么加，在什么条件下加，你就是炼不出这种钢来！要不怎么叫科学呢。 总之，航母是一个国家科技、工业制造水平的综合体现。有了特殊用钢才能在制造航母的可能性上有个突破。 / }1 v$ \/ n0 u& |
. L( S5 B- w! \
美国常规动力航母“小鹰号” | 
楼主: 扫街
发表于 2010-2-27 23:36:13
