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楼主: 英德康

北京2009国际工程机械会见闻与照片

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 楼主| 发表于 2009-11-5 23:23:34 | 显示全部楼层

三一重工

本帖最后由 英德康 于 2009-11-7 00:35 编辑 + V& b! W$ b. l: p) @0 B  ~
2 Q$ b6 M$ w: x* F% ]; u( D: P  I  H
三一一个民营企业,发展到今天,叫人看到中国机械行业的希望。混凝土泵车产量已经是世界第一,国外品牌的泵车已经淡出国内市场。在展会上又看到了大型汽车起重机,履带起重机和重型货车,应该为国内最大型号之一。

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发表于 2009-11-6 16:18:33 | 显示全部楼层
真是够大的,国产的也牛! 8# 英德康
 楼主| 发表于 2009-11-7 20:02:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-11-7 20:10 编辑 $ p/ T* W2 I0 N7 R# R- S
! K% Y8 h# g2 ~  {$ a2 [/ w! w5 T
今年军工企业来了不少,展出产品也是五花八门,装载机,推土机,起重机,还有坦克改装的抢险救灾车。其中伸缩臂叉装车吸引了不少眼光。伸缩臂叉装车是一款多功能车辆,通过快装工具可以满足多种功能,装载机,叉车,起重机,高空平台车。近来在欧美市场上比较火爆,似乎不受经济危机的影响。展台上这款车司机室的摇杆是多功能电子摇杆,可以实现多个比例工作同时动作,用开关可以实现多功能的转换.

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发表于 2009-11-8 10:52:46 | 显示全部楼层
我也去看了,除了徐工的运梁车有点新意,别的好想没什么新鲜的东西,另外那个400吨履带吊尽然不让我拍照,有点郁闷。
发表于 2009-11-8 22:27:03 | 显示全部楼层
徐工那900吨的运梁车确实壮观!
发表于 2009-11-8 23:55:18 | 显示全部楼层
我们在C馆。北京办的确实一直不如上海。
 楼主| 发表于 2009-11-14 18:45:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-11-14 18:55 编辑
# |4 s- H/ [& A  b& W
英德康,您好!
, m# @- K9 [/ j$ ~
' b/ y9 J# R; d4 E4 _* S/ s% s我做的设备经常使用比例调速、比例换向、液压马达等元件,请问您工程机械使用的比例、伺服阀,马达等与工业用的相应液压元件在功能、性能、价格等方面有什么区别。谢谢!; e( b: I& L( R, N. a6 a) N
我在飞 发表于 2009-11-5 08:01
6 T0 {) H1 l7 o8 t+ \

  J4 P+ k7 }. D) c在飞你好,很高兴探讨这个问题。工业通用机械通常流量较大,无需考虑占地空间,对泵、阀的选择范围较宽。工程机械的液压部件体积小,效率高,还需考虑节能、高效、减少发热,选择范围窄,价格较高。
8 t  S5 s3 K- k8 r3 `1,体积小
7 f( s% L- j* j以插装阀为例。近年来,工程机械液压系统大量应用螺纹插装阀集成阀块。插装阀的先导驱动和滑阀均在一阀体中,与叠加电磁换向阀相比,体积仅为1/3到1/5. 插装阀可以插入油路块,而叠加阀只能叠加在油路块上。用于医疗床插装阀集成阀块可以集成40多个插装阀,连同泵电机组其体积等同一个17吋电视机。可以完成理疗床的几十个动作,例如波浪摆动。
7 c2 O+ B$ ]6 X/ ^# s7 W; T2,效率高节能
+ B  E3 U' E/ i3 \: w压力补偿,流量补偿,负载敏感技术广泛应用于工程机械的泵、马达、多路阀、插装集成阀。效率高,发热少。这方面在论坛上有不少文章,贝贝和金枫液压也有精彩论述,这里不多谈了。
2 V) w1 c. }* O3,价格
7 _0 T8 D0 d1 l泵马达的价格范围太大,只说阀。工程机械采用液控多路阀和电液比例多路阀,电液比例控制以进口为多。多路阀由进出口阀块和工作阀片组成。以30-60L的工作阀片为例,手动工作阀片约为1500.00-1800/片,手动工作阀片+电液比例先导驱动约为2500-3000.00。近年来出现了闭环控制的电液比例伺服驱动多路阀,该阀片约4500-5000.00/片。闭环伺服器在REXROTH和BUCHER,DANFOSS的多路阀上都可以看到,电子控制、比例减压阀与手动多路阀集成为一体,精度等同于中等伺服阀,但耐污染强。  p' g& L. q, B( P. Y2 p+ ^+ E
- Z) M& H4 q9 I
可能不对题,欢迎评论。
发表于 2009-11-23 20:31:34 | 显示全部楼层
展会我也去了,大部分是国内厂家,其次是日韩,欧美只有特雷克斯,遗憾啊,欧美一些大厂家都没来,看来展会不成功。
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