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楼主: 英德康

北京2009国际工程机械会见闻与照片

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 楼主| 发表于 2009-11-5 23:23:34 | 显示全部楼层

三一重工

本帖最后由 英德康 于 2009-11-7 00:35 编辑
3 p  o! a0 W' q2 U6 P
* e6 W  p" D0 i% T. S三一一个民营企业,发展到今天,叫人看到中国机械行业的希望。混凝土泵车产量已经是世界第一,国外品牌的泵车已经淡出国内市场。在展会上又看到了大型汽车起重机,履带起重机和重型货车,应该为国内最大型号之一。

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发表于 2009-11-6 16:18:33 | 显示全部楼层
真是够大的,国产的也牛! 8# 英德康
 楼主| 发表于 2009-11-7 20:02:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-11-7 20:10 编辑
) t; h: C" @' d; Z- m  Z3 k" Q
( Q* {6 M- q7 @今年军工企业来了不少,展出产品也是五花八门,装载机,推土机,起重机,还有坦克改装的抢险救灾车。其中伸缩臂叉装车吸引了不少眼光。伸缩臂叉装车是一款多功能车辆,通过快装工具可以满足多种功能,装载机,叉车,起重机,高空平台车。近来在欧美市场上比较火爆,似乎不受经济危机的影响。展台上这款车司机室的摇杆是多功能电子摇杆,可以实现多个比例工作同时动作,用开关可以实现多功能的转换.

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发表于 2009-11-8 10:52:46 | 显示全部楼层
我也去看了,除了徐工的运梁车有点新意,别的好想没什么新鲜的东西,另外那个400吨履带吊尽然不让我拍照,有点郁闷。
发表于 2009-11-8 22:27:03 | 显示全部楼层
徐工那900吨的运梁车确实壮观!
发表于 2009-11-8 23:55:18 | 显示全部楼层
我们在C馆。北京办的确实一直不如上海。
 楼主| 发表于 2009-11-14 18:45:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-11-14 18:55 编辑
7 z- A# F4 f9 Y- h0 x
英德康,您好!) J( C6 S% w7 C

" Q9 ~: h3 n; H% ?  ~( Q我做的设备经常使用比例调速、比例换向、液压马达等元件,请问您工程机械使用的比例、伺服阀,马达等与工业用的相应液压元件在功能、性能、价格等方面有什么区别。谢谢!
3 u8 H. t1 [) b& \1 {9 t' {我在飞 发表于 2009-11-5 08:01
5 [" G; y7 }- \! G* O( |; e
* q7 n2 U8 w" \. e! l- S. m0 o- L
在飞你好,很高兴探讨这个问题。工业通用机械通常流量较大,无需考虑占地空间,对泵、阀的选择范围较宽。工程机械的液压部件体积小,效率高,还需考虑节能、高效、减少发热,选择范围窄,价格较高。+ ]6 r4 h8 d  ^- w! g
1,体积小0 u, N# s" W) J8 ]# f8 }! ^, q  q
以插装阀为例。近年来,工程机械液压系统大量应用螺纹插装阀集成阀块。插装阀的先导驱动和滑阀均在一阀体中,与叠加电磁换向阀相比,体积仅为1/3到1/5. 插装阀可以插入油路块,而叠加阀只能叠加在油路块上。用于医疗床插装阀集成阀块可以集成40多个插装阀,连同泵电机组其体积等同一个17吋电视机。可以完成理疗床的几十个动作,例如波浪摆动。! o/ j1 D1 q/ V2 R
2,效率高节能
  c, Q3 S6 @1 P* a% r压力补偿,流量补偿,负载敏感技术广泛应用于工程机械的泵、马达、多路阀、插装集成阀。效率高,发热少。这方面在论坛上有不少文章,贝贝和金枫液压也有精彩论述,这里不多谈了。
( b9 I! D! n6 v# M4 f6 [, H/ s3,价格
$ A0 E+ {+ j8 Y* T泵马达的价格范围太大,只说阀。工程机械采用液控多路阀和电液比例多路阀,电液比例控制以进口为多。多路阀由进出口阀块和工作阀片组成。以30-60L的工作阀片为例,手动工作阀片约为1500.00-1800/片,手动工作阀片+电液比例先导驱动约为2500-3000.00。近年来出现了闭环控制的电液比例伺服驱动多路阀,该阀片约4500-5000.00/片。闭环伺服器在REXROTH和BUCHER,DANFOSS的多路阀上都可以看到,电子控制、比例减压阀与手动多路阀集成为一体,精度等同于中等伺服阀,但耐污染强。
9 r% }0 b3 r- Y5 }7 t, H
3 j+ b( f4 Y" q可能不对题,欢迎评论。
发表于 2009-11-23 20:31:34 | 显示全部楼层
展会我也去了,大部分是国内厂家,其次是日韩,欧美只有特雷克斯,遗憾啊,欧美一些大厂家都没来,看来展会不成功。
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