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清洁度的检测方法?

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发表于 2009-10-19 14:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠,谁知道发动机上的清洁度的检测方法,急!!!!!!!!
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发表于 2009-10-19 17:53:46 | 显示全部楼层
第一次听说  期待解答
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发表于 2009-10-21 16:24:23 | 显示全部楼层
需要缸孔表面测量仪,目的是量化解决缸孔表面网纹角 粗糙度等几何要素,识别缺陷(如气泡,华伤 裂纹,不清洁区域等,属于非接触测量,国内大型发动机厂都有
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发表于 2009-10-22 01:11:08 | 显示全部楼层
用粗糙度仪测量啊 ,可得到很精确的数值
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发表于 2009-10-23 11:55:58 | 显示全部楼层
是发动机表面还是内部?
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发表于 2009-10-23 13:24:32 | 显示全部楼层
以前接触过
4 s4 O7 b, j! N* C0 r好像是测清洗液的含量( C& A0 E/ V4 P1 w2 N% G% r
不知道是否正确: T- U( x/ r+ f, ^
差不多忘了
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发表于 2009-10-23 16:25:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 宝龙 于 2009-10-23 16:29 编辑
5 j9 i, h; l4 J1 _4 B8 Z
9 D/ E( F. ?+ j2 r& i上面说的都不对!6 k: Q- i( U1 _9 _% K: Z2 G
. m6 t* H, f; q& ~! @. a3 o
  洁净度 是对机加工产品残留物的重量要求.  机加工生产线都会有清洗工序,以清除产品上的切削残留物,4 g3 L4 d2 r- k6 N0 f( o( ^
但最终产品肯定依然会有杂物残留, 这个残留的量必须严格控制,否则会影响组装后的完成品性能.
4 e" n8 B/ e6 @& \# m8 R; Q   测量的方法 是使用专用的过滤装置收集,将产品使用专用的清净剂清洗,并用容器收集,而后倒入带过滤
% d9 e% K1 @5 K纸的真空装置,残留物或留在过滤纸上, 而后将这个过虑纸用烤箱加热,烘考,完成后用精密的电子称过滤纸
* F' x8 E- {! {8 k& V) Y0 |的重量, 过滤纸前后重量的差值就是残留物的重量 即  洁净度.
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发表于 2009-10-23 20:16:30 | 显示全部楼层
上面说的都不对!
* N; a+ l& q. J9 ~+ S! f; L
  U6 `/ u2 y; h2 G; i  洁净度 是对机加工产品残留物的重量要求.  机加工生产线都会有清洗工序,以清除产品上的切削残留物,3 @: ~4 ~: W5 ?2 `5 u0 y
但最终产品肯定依然会有杂物残留, 这个残留的量必须严格控制,否则会影响组装后的完成品性能 ...
' [" q" L, v, g2 ^: S( \" b3 n宝龙 发表于 2009-10-23 16:25

% A. }9 r# G# \4 h基本的过程是这样的,我们测量压缩机的内清洁度,全封闭压缩机经过短时间运转,收集系统内的所有机油,预先将400目铜丝布或者过滤纸进行烘干,称重,然后用清洗剂,一般用120号汽油,对机油进行稀释过滤,所有机器内的大小粒子都过滤到铜丝步中,进行烘干,称重,与原重进行比较,低于国标规定值,并观察记录颗粒的最大直径。
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发表于 2009-10-23 22:11:15 | 显示全部楼层
找标准啊,按标准的办法检验即可
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发表于 2009-10-25 21:27:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 OoUTUoO 于 2009-10-25 21:34 编辑 ' v9 b) p+ z3 _! ]
( {& @- k; h) j
基本上跟7楼说得差不多,补充几点:清洁度的过滤介质用滤纸比较好,滤布的话有可能会残留纤维在上面,影响结果。滤纸用之前也是要烘干和冷却的,而且所使用的滤纸不是国内那种纸质的化学滤纸,而是胶丝编织的滤片,这种滤纸有不同型号的,选择的时候要小心!
3 L7 V8 ?' d# @$ X      过滤装置的话用以前中学学化学时的就差不多了,不过加个抽气泵会好一点!
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