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发表于 2009-11-26 15:54:21
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很多朋友都说专业。我有几个问题想问一下？- ^! y; R% {# t
不知道对不对，希望我们大家一起谈论下。共同进步。! u5 Z7 i: @- O
首先说明 我没有仔细看 就是简单浏览了几张，因为是反三角 看的有点不舒服 呵呵 8 s, R0 Z$ E5 T1 ]
1.油箱就两个口吗？加油口 和泄油口
7 A. a, u1 C- i1 M# a8 H2.主视图 左上角的尺寸127的那个。为什么油箱的容积变了 这个尺寸总是不变呢
4 i8 G3 o4 u/ S( x+ H/ o3 ^3 n 个人猜测这个应该是安装液位计的吧。他为什么是绞丝的呢。应该是通孔吧。另外板厚才4mm。6 |; ~! `9 K/ j: z* ?' Z( B
绞丝够吗 M12
! V9 i9 O, e# B3.油箱的人孔问题。当容积小的时候 248可以 长宽比例一般 清理油箱的时候还行 6 L, j9 G. A, e
为什么容积变大了还是248呢 长宽比例失调了 增加到383了 清理起来也比较费劲吧。
" f( b3 g) @3 c! z 最重要的就是人孔盖得连接方式 如果螺栓直接焊在板上 不考虑板变形的问题 ! I2 b& W; e0 @. a2 S( G, H9 `
焊接后螺栓和板之间一定会有焊肉堆起的 将来密封存在隐患 倒是不一定漏油 除非打磨掉突出的部分
( X2 y- i) |% w$ ~# p 另外就是螺栓和板的垂直度了 很难保证吧
9 C) e; U4 q ~7 Z: s* {0 W 如果采用这种方法连接人孔盖 我们是打通孔 用背冒。
f2 P8 {1 Y' L3 q2 f 最后是不是人孔盖太厚了 最少要15mm。3 K% N% P& ?/ t
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不知道你的油箱是用在什么地方 不对之处请见谅！ |
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楼主: mliu
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