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楼主: 雁子

请看看这个图,找错误

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发表于 2009-9-27 15:45:22 | 显示全部楼层
弱弱的问一声,缸杆的稳定性计算吗?
 楼主| 发表于 2009-9-27 16:35:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 雁子 于 2009-9-27 16:49 编辑 9 X* t3 m' k6 f6 G8 Z7 P/ k
. c, h3 V9 `$ U9 M: j$ J
羚羊姐能不能把这个图发我邮箱啊,包括零件图,谢谢啊,我参考下,活塞和导向套的长度多少合适呢?我查机械设计手册,导向套和活塞的最小长度是(行程/20+缸内径/2)×2,那么我的液压缸的活塞和导向套最短也要260mm啊
 楼主| 发表于 2009-9-27 16:41:28 | 显示全部楼层
油缸行程末端怎样加缓冲呢
 楼主| 发表于 2009-9-27 16:43:59 | 显示全部楼层
缸体两边的销耳还没画呢
发表于 2009-9-27 17:15:37 | 显示全部楼层
12# 雁子 0 u3 k9 h: j, t: H; G  D4 e7 j
就因为在某些技术东西公司不准泄漏技术,合同要求我们在三年之内不能从事该项工作(油缸设计和工艺),我因此决定离开养育我20多年的公司(因为当时我老公已经在广州了),从做人的原则我不能给你,人得感恩和有原则性。其实我一直在关注你的问题,不明白你公司搞油缸设计,那些老家伙到那里去了,为什么没人带你。如果有一天社区搞培训,我站在讲台上,那又是外一回事了^_^,不好意思,对不起了。关于强度校核,设计书上有,你可自己去计算,画多了,也就有经验了。
发表于 2009-9-27 17:16:39 | 显示全部楼层
油缸行程末端怎样加缓冲呢1 {: \8 D5 r; g) t
雁子 发表于 2009-9-27 16:41
翻翻书上面有缓冲的结构
发表于 2009-10-25 09:54:34 | 显示全部楼层
小错误不少,还是找个成品(最好是进口的对照一下)
发表于 2009-11-16 11:08:52 | 显示全部楼层
上图就用卡簧卡住油缸是不是容易冲掉呢,
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