液压缸出现振动的问题，求助

kaka7912590

在一个压机的调试过程中，液压缸活塞伸出时运动挺好，但在活塞回来时，会出现液压缸振动现象，并且是在活塞快回到终点时振动更强烈，后来将活塞的回行速度通过节流阀进行调节变慢，效果会好点，请问前辈们是什么原因？怎么样解决？

qiaoyj2008

1．油缸进了空气
, S0 @# x& m* ^7 W! I2 z# a/ ?3 ?       这是产生爬行的主要原因之一，也是油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。
; |+ N8 l  r( r% d% j+ [7 ~2．滑动金属面的摩擦声
9 i# G7 L7 e. C8 J* e      当滑动面配合过紧，或者因拉毛拉伤，会出现接触面压过高，油膜被破坏，造成干摩擦声，拉伤则造成机械摩擦声。当出现这种不正常声响时，应立即停车，查明原因。否则可能导致滑动面的烧接，酿成更大事故。
" n! K, B; f" n) Q3．内部泄漏也会产生异常声响
       因缸壁胀大，活塞密封损坏等，压油腔的压力油通过缝隙高速泄往回油腔，常发出带“咝咝”声的不正常声音，应予以排除。
6 u) N- P- C$ ?2 @% p0 ~1 k3．因密封而产生的摩擦声和振动
( S- I+ E) g3 T) ^$ W4 V" j& ~    ①V形密封圈被过度压紧，尤其是丁腈橡胶(常用)制造的V形圈会因此而产生摩擦声(较低沉)和振动。
) T/ q$ }# E1 ]- W6 w4 E    ②防尘密封如L形和U形密封圈压得过紧，从形态上看，具有刮削污物的效果。但如果刮削力过大，则滑动面的油膜将被切破而发生异常声响。遇此情况，可适当减少调节力，用很细的金相砂纸轻轻打磨密封唇边的飞边和活塞杆的外圆面，旋转打磨，不要直线打磨，打磨时注意勿使唇边和活塞杆受伤，否则解决了噪声，引来了漏油。必要时可更换唇边光洁无飞边的密封圈。支承环外径过大要减少。

御豹

讲得好详细~

kaka7912590

谢谢qiaoyi2008前辈，我这个液压缸是刚生产的新缸，并且我也运行了好长时间，为什么我把速度降低了声音就不怎么响了，情况好多了。

自然

2楼的强人几乎把老底都掏给你了，说得已经没法再清楚了。也要自己动动脑的。排故障的时候，如果故障产生有多种可能，如果条件允许，应该要重复试验，如果你就做了一次就搞定那8成是运气。活塞缩进时，声音在什么部位？是什么样的声音？调慢速度后重复两次再伸出来再缩进去有什么变化？尝试高位放气没有？有没有泡冒出来？活塞杆表面有什么痕迹没有？每一个都是线索。

皇家区区

液压缸是垂直放置的吧？而且节流阀前面有一个液控单向阀？考虑一下缸体或者活塞自身重力对速度的影响！

joey.huang

请说详细点
有没用平衡阀.
最好把平衡阀的资料给出来
还有详细的原理图
还有你有没检查你的导柱有没不平行,导柱磨察的严重???
振动问题很复杂,可能产生共振
请楼主将信息说的详细点

zjhioau

2#讲得好详细

wzqwzqwzq

快到底时爬行？？？多半是后缸头焊接导致尾部缸体变形所致

液压小生

也可能是液压来的不够稳得原因吧，造成异响爬行的原因很多。也希望能跟前辈们学习学习！