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车内槽总是震刀,刀具是高速钢,材料是锌合金的。---请教

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发表于 2009-9-5 14:43:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位师傅们好:- u% W, g. y2 I, C- i4 E2 ?6 I

8 P2 y9 S8 [8 ]' I* M" Y' a% X内径是110的,长度是120的。要求槽宽5.3正0.1,槽的底径是118.6,要求光洁度R3.2。在离两端2.2处个有这样的槽。
! d% P6 T* {6 T+ {1 l/ {6 g2 E, ^
0 W6 X3 w7 E: y3 Q3 ]3 e现在用的刀具是高速钢,装在刀排上。刀排外径是30的,车上去总是震刀。) B* P* L, c4 z. y7 z
$ T1 p# t; N, v+ O8 a' r
请问大家有什么好的方法解决?材料是锌合金的。$ H1 ]& e/ R3 t' ~$ Q8 Y1 U

, ^" q2 {7 T% ^' I* I  k* l谢谢~~~~~~~~~~
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发表于 2009-9-5 16:34:12 | 显示全部楼层
110的内径用30的刀杆太细了,50的差不多,高速钢要磨得锋利一些。
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发表于 2009-9-5 16:41:49 | 显示全部楼层
补充一点,检查一下车床主轴是否偏松,若是,要紧一下再试试看。
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发表于 2009-9-6 14:03:57 | 显示全部楼层
刀杆太细了,允许的话越粗越好
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发表于 2009-9-6 15:26:00 | 显示全部楼层
先不谈其它如机床或装夹的原因;你需要增加刀杆强度,在不影响排屑的情况下尽量加大刀杆直径,另外,刀具的刃磨需要选择合理的参数,特别是排屑槽的刃磨要顺畅
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发表于 2009-9-6 16:42:59 | 显示全部楼层
倒要锋利调一下刀尖的高低和转速配合好就行
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 楼主| 发表于 2009-9-6 19:29:21 | 显示全部楼层
感谢各位!
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发表于 2009-9-6 19:54:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 lyx1012 于 2009-9-6 19:59 编辑 + |. n5 h3 j' J" y9 s3 Y2 w

" e& o# C& k7 l; A3 K# w+ J! E8 t  R* T工件一定是个薄壁类的,槽是油槽或放卡簧之类用的,你的刀杆是30大,只要你的刀杆装得不是太长的话就基本不会是刀杆的问题,刀杆伸出一公分左右就行了,你用的是车床加工的吧,并且是你的车床的主轴孔放不进工件,不管你是正爪还是反爪都只能装夹很少的一部分,这样的话加工部位距装夹部位就有100长的距离了(装夹太少,伸出太长)  [. q+ o7 {$ P# X3 N9 G9 ]5 e5 Z
这样的加工方法是没什么刚性的,如果槽的尺寸要求高的话你是根本做不到的.
8 L7 J! w7 F, ]) a$ E  M  教你一个方法去分析:8 d" w4 [( F' N4 k% {3 }
1一般的45#钢做的刀杆,长径比不超过1比3就一般不会有刚性的问题.# y$ V, S: \( W' K5 w5 E/ D
2工件的刚性在这里好难用三两句话说清楚,无孔的工件是长径比1:3(加工部分),那么加工的部分刚性是够的,
$ r0 L& O% Y. G$ q有孔的就要少一点~~~~~还有很多,不想说了.
2 M7 g% z0 R2 k+ `% t3工件装夹的刚性,~~~~~~~~~~~~~~更多了,更不想说,我相信聪明的你现在一定明白了.4 r1 o& Q7 v  v
漂在水面的头发不能用刀斩断和你的刀和头发都无关系,你的是装夹问题,你用白钢刀是因为工件震动多次把你的合金刀震碎了才用白钢的,白钢能不能加工锌合金我不知道,外圆和孔加工时用什么刀,加工槽时就用什么刀就不会错.至于刀的角度和转速也会有一定关系,但这个可能性很少.有时用惯性的方法也能避免震动的,
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 楼主| 发表于 2009-9-7 22:27:54 | 显示全部楼层
8# lyx1012 工件是在40的数控上加工的,用的是250的卡盘,反爪夹持的。槽是放密封圈用的,槽是和内径,外径一道车下来的。槽和它们都有同心度要求,夹的太紧工件就失圆了,,真是头疼,,
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发表于 2009-9-8 05:38:13 | 显示全部楼层
磨一个2MM宽的刀,用子程序加工.
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1 m, E% H( u" a, A: o$ k* Z    W-3.30 s4 M7 Y: t' w
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( ?+ P: T7 b; W$ S- [    U10 G. q' J% R5 |: w: C) }. ~
你无法通用改变装夹的方法来提高刚性,加上你的是径向切削,减小刀宽和避免一刀切到118.6一定能解决你的问题,转速走刀量等不用再说了吧?
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