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楼主: sxc6138

此零件的加工工艺,别看东西简单哦

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发表于 2009-11-24 13:25:35 | 显示全部楼层
工艺方案没有所谓最好,只有最适合。各个单位内外条件千差万别,具体情况自己掌握。
发表于 2009-12-1 22:41:20 | 显示全部楼层
这个东西应该还算比较常见的啊 * L+ s/ C6 t' }" _5 c; R* O
这个在浙江沿海的小公司加工的不要太多* e% R0 }& g' H# v, L
不知道楼主什么意识发这个?$ A, O1 i! ?! l2 j4 f* ^( B5 l
那边惯用的方法:先锻模,中间的方身,做个刀模,直接通过冲床压出
/ n) a" ]) c+ P2 U3 @至于两边的外园及孔,一般经济型的数控车床就可以了,弄个好点的夹头或是内撑轴。6 h! J4 s# a. q* T
还有你可以自己设计个单头双刀架的车床,夹住中间方身,两边同时加工,好像听说坎门机床厂有这样的机床,哈哈,杂志看到的
发表于 2009-12-2 09:41:55 | 显示全部楼层
3# い单身ヤ时尚 6 E" ]% |  X+ ?9 e
给个活给你想想,
$ a0 Y& s4 w9 U+ \9 l" T& s1 N车夹具,要求工件跳动0.025以内,
发表于 2009-12-2 13:38:49 | 显示全部楼层
同意21楼说法!!工艺需要根据计划使用的设备情况来决定~~
发表于 2009-12-2 16:12:51 | 显示全部楼层
大家都很厉害啊,我学习了,也试着做做看,再去请教车间师傅
发表于 2009-12-2 16:35:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpky2007 于 2009-12-2 16:37 编辑
3 Z# \9 V: I" Q; n
  x; y7 q2 n# T* u2 w我来编写下工艺。不知道写得对不对。不对请指正。
9 G# @* W) ~& t, S- \( ?
1 ?& C0 T6 t& ?5 B1、下料96*96*65.! d3 q. z5 S3 ~8 T
2、热处理。: C  U! ~# l' s1 O7 c+ D9 }
3、车加工所有圆尺寸,单边留0.5mm余量,Ⅰ放大图暂不加工。R60圆车到位,中间台阶到35mm。' l$ D5 v+ R# A" o& s
4、铣90*90尺寸到位。' h5 }9 {' M! s5 r
5、划4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8位置线。1 m9 z' h8 [- e" W# Z0 i; {- R
6、钻4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8到位。5 `0 ~$ h: D: d
7、车加工其余尺寸到位。
/ |& i+ ~6 ^' k; y6 p7 k0 i
  P/ N7 h" X) s1 t' Y在C6140里用四爪夹紧,应该不用设计工装了吧。看图纸上公差都不是很紧。
$ h' P0 x; x& h9 h- |
  V/ r* o+ h* P个人理解,不对请指点。9 ~' ^1 W7 u( Q$ B
" H4 }' X+ |. }6 X' x+ a/ F' i" ]
谢谢。
发表于 2009-12-2 16:50:39 | 显示全部楼层
这个根据自身现有的设备来看才行. J  h  ]5 w+ Z. R( G: E8 \
这个东东不难加工的
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