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液压锁的不能保压---请教

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发表于 2009-8-13 23:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近我厂的液压锁不能保压,情况是有的液压锁只能保持半小时左右,然后降下去,有的液压锁根本不能保压:4 i: s; |- }& }
我想了一下:如果液压油里有空气,液压缸会降下一段距离以后会停下。还有就是油太脏,阀芯卡住。还有就是和液压锁配合的换向阀的众位机能是o型而不是y型,但是具体o型为何不好,我说不好,请大家帮忙分析一下原因,以及其它因素。
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发表于 2009-8-14 12:39:43 | 显示全部楼层
油缸内漏也会下沉,油脏可能是关键因素
发表于 2009-8-14 16:02:28 | 显示全部楼层
液压锁本身的质量也很关键,以前也碰到过好几次,最后换上华德的就好了
发表于 2009-8-14 16:40:25 | 显示全部楼层
不能保压就是有泄漏了,根据泄漏量查一下那里量多出来了就可以顺藤摸瓜查原因了,
0 p7 I4 |0 c8 u$ B3 l+ D/ e! c查不出的话就加个安全调压阀,动力源常开,只是浪费能源系统还要发热,呵呵。。。
发表于 2009-8-14 19:23:27 | 显示全部楼层
锁子锁的时候控制腔的油液需要快速排除,O型机能只能慢慢挤出,Y型的直接接回油,锁子能快速锁死
 楼主| 发表于 2009-8-16 20:29:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 baboon9105 于 2009-8-16 20:30 编辑 . s2 H' O6 m7 f9 b
- u5 s0 Z. W7 }3 J0 Z
确实油缸有点内卸,换了一个新的密封圈,好多了。泄露量怎么查呀?
发表于 2009-8-16 20:43:02 | 显示全部楼层
O型技能的阀在保压时(阀回中位),A、B腔都有压力,当A腔保压时,B腔通夜控单向阀的控制口,这时B腔压力油一直都将液控单向阀打开,所以液控单向阀不起作用,保压的只是换向阀了(B腔反之)。
发表于 2009-8-18 00:38:54 | 显示全部楼层
锁子锁的时候控制腔的油液需要快速排除,O型机能只能慢慢挤出,Y型的直接接回油,锁子能快速锁死
5 y- i4 i8 B2 \: G* o贝贝 发表于 2009-8-14 19:23

5 H8 h, {3 G' n5 W" v% e" F很明确,O型机能换向阀容易憋压,会将液控单向阀打开,造成油缸下降。Y型机能A/B口回油箱,回路不会憋压。
发表于 2009-8-18 09:23:04 | 显示全部楼层
有压痕产生内漏

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发表于 2009-8-18 10:00:37 | 显示全部楼层
其实,O型的也有用,有些系统,回油背压偏大,导致保压阀失灵也有这种现象.泄漏的简单就是拆掉一根管子,打压,看流出多少,8 T+ r# l1 t$ E' w. _) P
好多油缸企业不做内泄漏测试哦
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