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轮胎式集装箱起重机,车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗?

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发表于 2009-7-23 11:56:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问$ v7 P1 h4 {0 e2 |6 D7 U
轮胎式集装箱起重机,即RTG的大车车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗?
! r# {' H# D/ Z4 K* F6 Y8 E& y: j" c使用液压缸存在什么样的问题?% Y0 @  E& |  g. l6 y- y
有无其他的方式进行车轮的转向?
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 楼主| 发表于 2009-7-27 10:13:14 | 显示全部楼层
不知哪位能帮助解答下,先谢谢了!
 楼主| 发表于 2009-7-28 09:53:53 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-7-28 09:55:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-8-27 14:52:46 | 显示全部楼层
顶下先。* W$ q, D/ h7 l& G9 Z
目前做港机的,RTG的基本都做。! @7 C  Y4 U' o8 K. F
像振华,大重,NOELL中国。。。
发表于 2009-9-1 21:29:23 | 显示全部楼层
哈哈,见识一下。
 楼主| 发表于 2009-9-4 11:24:12 | 显示全部楼层
首先,感谢老鹰把帖子至于高亮,置顶。谢谢!
5 V( ^' ~, d; J5 p/ U) J希望哪位能够帮助解决一些问题
+ x: k0 l: w) A. o+ T6 t1 h目前我所了解到的,振华是液压,电动都在采用,要看客户的意愿来选择。3 u' w' W$ D' R4 L
NOELL,大重都是采用液压的方式( H  _  }% Z( [( z$ |
反映液压式存在着液压油泄露的问题。$ L8 I9 b  t# n, z% W3 L- M
。。。。
发表于 2009-9-5 23:21:31 | 显示全部楼层
大车转向油缸,使用中除了漏油产生的问题以外,还会因为漏油产生活塞杆向下掉,底部的顶盘与地面摩擦,这是比较头疼的问题
 楼主| 发表于 2009-9-7 10:39:39 | 显示全部楼层
大车行走有转向液压缸,还有顶升液压缸,顶升液压缸主要是在车轮转向时,将整个RTG顶起,这样可以减小对轮胎直接与地面摩擦造成损害,减少使用寿命。
- K8 G2 h* L, L+ R7 _0 C( P1 ^1 q6 o; H! u
不知8楼的是从事港机这方面的设计还是使用者
发表于 2009-12-1 20:57:36 | 显示全部楼层
的确存在大车液压站液压油的泄露问题
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