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液压马达-求助

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发表于 2009-7-18 13:15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在我们液压马达有点问题,我搞的头很晕。我想知道问什么液压马达为什么老和梭阀一起使用,梭阀起什么作用。/ v$ t- S* R+ `6 b. o
      我们生产线一共有3种马达分别是danfoss的OMR250,OMR200,OMR100,其中OMR250,OMR100都连接了泄漏油管道,而OMR200没有连接泄漏油管道,哪位搂住可以解释一下,谢谢!
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发表于 2009-7-18 16:00:34 | 显示全部楼层
液压马达内部存在泄漏,因为马达要正反转,为了避免单独引一路泄漏油,就在马达内部设了梭阀,用于泄漏油回到低压侧
 楼主| 发表于 2009-7-18 16:44:50 | 显示全部楼层
谢谢!!!!!!!!
发表于 2009-7-19 10:57:57 | 显示全部楼层
贝贝博士解析梭阀的作用很有道理。8 Y8 v. }8 Y5 u. Y
液压马达泄露管路我们都要单独接回油箱的,为什么要设置梭阀呢。0 \/ L. C' e2 g% Y
下面附图中,两个单向阀的作用是什么呢?

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发表于 2009-7-19 11:45:05 | 显示全部楼层
上图中两个单向阀一同作用功能就是一个梭阀的作用,不论AB那个口进压力油,壳体中泄漏油液有点低压通过单向阀流到回油管
发表于 2009-8-10 20:21:21 | 显示全部楼层
有梭阀一般要用到制动器
2 }# K$ Z' w0 j" e1 |2 I0 {: l制动器是一路进油
2 Y; R. n- M1 p+ E3 ]6 x梭阀的作用就是不论A进油还是B进油都会顺利打开制动器而不会AB混油
发表于 2009-8-10 21:49:40 | 显示全部楼层
同意贝贝观点,完全正确
发表于 2009-8-10 21:52:52 | 显示全部楼层
6# wxenkoo 0 Y# d: h* y- b$ s- D
这位朋友说的好`
 楼主| 发表于 2009-8-10 23:42:42 | 显示全部楼层
说的太好了。。。。
发表于 2009-8-12 13:01:46 | 显示全部楼层
两个单向阀的作用是马达紧急停转时防吸空,补油用的,另外使泄油不受压力油影响。
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