找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2547|回复: 6

请社区高手看看这张原理图

[复制链接]
发表于 2009-7-16 19:25:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈,能将图片中提到的:调压阀7,调压阀6,阻尼塞8在图中标出来吗?# F6 T) q" R  j2 A
请前辈们不吝赐教!!!
* l. P  K; G3 x0 V1 p5 z2 ?; w谢谢!!!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-17 09:13:55 | 显示全部楼层
看的有点晕,你这是哪本书上的参考图啊!好难懂啊。。。
发表于 2009-7-17 11:58:26 | 显示全部楼层
高压调压阀7是左边的插装阀,中压调压阀6是图中的溢流阀,低压阻尼塞8是中间那个吧。
发表于 2009-7-17 18:20:33 | 显示全部楼层
图的原理是可行的,就是下面的描述是外行所写,对不上号。
7 b, T& T5 s: Y' J0 _9 q6 `; P  H调压阀7即溢流阀;调压阀6不存在,右边的插装阀相当于开关阀,打开后压力为P;阻尼塞8就是中间的阻尼孔。
发表于 2009-7-17 18:27:05 | 显示全部楼层
当换向阀处于中位时,右插装阀关闭,油缸处于锁紧状态,如果负载压力大于溢流阀设定值,则溢流;
7 f7 g+ g* r- A0 S% B处于左位时,右插装阀关闭,左阀打开,油缸在自重作用下下降,背压是变化的;阻尼孔8必不可少,要调背压只能在增加溢流阀,原文中所说孔8可用另一个先导调压阀代替是错误的;
$ e" O0 s9 f: _$ b& t/ A处于右位时,右阀打开,系统压力P推动油缸。
发表于 2009-7-17 23:32:05 | 显示全部楼层
高压调压阀7是左边的插装阀, 是应该存在的。当阻尼孔8两端的压力大于,插装阀7弹簧压力是,就可以起溢流作用。
发表于 2009-7-18 16:20:14 | 显示全部楼层
支持三楼....
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-29 01:13 , Processed in 0.062310 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表