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气缸内孔加工问题---请教

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发表于 2009-7-14 11:35:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
气缸内孔,φ52,上公差+0.074,下公差0,表面粗超度是0.4个
6 N+ X8 N, e- m; m% e9 X  o" P初步设计的是型材回来直接粗镗,精镗再衍磨。; i2 y% z8 I3 Y2 n& n7 [3 j! M
但是我查阅工艺手册上面,粗镗后精镗就可以达到要求,不必要再研磨了。
0 G, q" J1 V6 E6 J' G+ j/ P不知道是老工程师设计的时候错误还是我资料查询错误,请各位有加工经验的老师傅提点建议
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发表于 2009-7-14 11:43:05 | 显示全部楼层
你说的气缸是什么材料?
 楼主| 发表于 2009-7-14 12:40:35 | 显示全部楼层
是铝型材的
" s3 k( S+ }7 X$ K" i谢谢 3 s; v/ ?& ?7 Z/ x( c0 a8 [2 `
6063 牌号
发表于 2009-7-14 12:59:15 | 显示全部楼层
我们在车床上精镗,抛一下光就可以了。
发表于 2009-7-14 13:33:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 炼狱 于 2009-7-14 13:35 编辑 : R9 P1 c8 S' m2 q" i2 B% L5 O

3 S- M. D# n* T/ \精镗后直接挤压,完全可以达到粗糙度要求7 l0 i* p5 B' g8 f9 d
精镗看你在什么上面加工?加工中心的话没有问题,硬质合金就可以达到,用金刚石镗刀更没有问题
 楼主| 发表于 2009-7-14 13:39:14 | 显示全部楼层
是需要硬质氧化的5 B" P' C3 f! V; B% M/ G' A6 V
达到30UM以上
 楼主| 发表于 2009-7-14 13:40:18 | 显示全部楼层
4# 钨锰合金
- h3 t, n6 Q. R+ [我看到有家也是用你们的这种加工方法来加工的
% V* c  f3 D) e- C" k不知道能不能达到这个表面粗超度呢
发表于 2009-7-14 14:54:30 | 显示全部楼层
8# 傲骨悲鸿
1 R. O) d3 ^- V# L
2 X9 }! R# S4 l. e+ F2 U6063很容易抛光到0.4,这个尺寸精度也不高。
发表于 2009-7-14 15:02:48 | 显示全部楼层
看了之后受益匪浅呀,谢谢各位了
 楼主| 发表于 2009-7-14 15:28:44 | 显示全部楼层
9# 钨锰合金 [/自己设计一个抛光的机器,可以达到么?是不是用砂纸抛光啊??还是有点不明白3 ~- f' W0 h; P' q+ o
还有,抛光的圆周切向速度应该是多少比较合适呢?
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