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甲板机械设备介绍

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发表于 2009-6-21 10:45:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
常规的甲板机械设备主要包括:舵机,锚绞机,液压舱口盖,艏侧推,crane吊。 6 [0 s1 N) v/ g) [! ~
1) 舵机
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1 p9 h; T, N+ A1 D7 ]& K
6 L4 R) c0 T8 I2 O% L8 O舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定,选型时主要考虑扭矩(kN/m),在设计工作中有两个考核要点: . e5 g" O" }) C0 w* k
1. 主机在MCR(最大持续稳定工况)状态下,舵角由一舷的35o转到另一舷的30o需要在28sec之内完成。
, h5 q" I; S0 ^; F  ]& }2. 舵杆的计算,即其直径的确定。 $ I6 z& W4 {0 h* F, ^1 `6 x) p
舵机(约125kg)目前多用电液式,即液压设备由电动设备进行遥控操作。产品形式分2类: * s: P1 b4 Q0 i2 l3 P5 x" M! e
1. 往复柱塞式舵机(74000DWT散货轮用),原理是通过高低压油的转换而作工产生直线运动,并通过舵柄转换成旋转运动。
4 @2 `* U/ H. }" v2. 转叶式舵机(化学品船用),原理是高低压油直接作用于转子,体积小而高效,但成本较高。
2 Q0 o: u1 V$ s* S- U[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
$ R2 x, F, C0 \' @( T( D" d" |
' p7 j$ T1 ~" u6 w: D1 [; ~5 D$ t1 ^生产厂商:往复柱塞式舵机(国内可生产)国外主要由日本川崎,德国的HATLAPA提供;国内由武汉船用机械厂按照日本川崎的专利生产,南京工程机器厂按照德国的HATLAPA设计及供货进行组装生产。转叶式舵机(全进口)主要由Rolls-Royce生产小型的,Frydenbo生产大型的。
* Z2 R+ X6 B; k) ]! O两类舵机的差别:
4 N3 `5 G: v' j往复柱塞式舵机以上舵承来承重舵系,下舵承来定位,舵柄的压入量仅几毫米;而转叶式舵机不需要上舵承,由舵机直接承重,但是在舵机平台需要考虑水密性,舵柄的压入量需几十毫米。往复柱塞式舵机对尺寸的要求较大。往复柱塞式舵机可以向一舷偏转不到40o,转叶式舵机可达70 o。
0 B4 [/ h5 `8 ~, ]- T- N1 p4 `4 {液压系统作用是高、低压转换,将压力损失转化为机械运动。包括1.高压泵组(提供压力油)2.控制、操作设备3.执行机构(油马达,油缸柱塞等)。 " K, K+ C  _8 l. i; w4 k7 c! @8 t, W
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2) 锚绞机
% ?: l) ^+ H5 R# e; i, F) k6 M其选型的参数有
5 m0 B; M/ x. m, G8 v- L[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]% |9 q/ U; t; B/ }$ z3 E
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1. 锚链的直径(54,60,78mm等),以确定锚机。注意一个重要的指标是起锚速度不能小于9m/min。
& U# p3 Z. H% E- E$ ^2. 绞车拉缆的负荷与船舶的大小相关,其收放绳的速度一般无明确要求。
3 P+ T  K' Y! }, t9 |1 P锚机的分类包括 2 _2 _! |( e5 Q, S4 n/ i0 |
1. 电动式,用电机与减速齿轮箱来带动绞车。
: N3 [- x+ u6 D5 x- ^2. 电液式,分为中低压(压力50-70kg散货轮用),中压(压力大于70kg),高压(压力大于150kg)。
9 ], l( n2 M+ S* t" o5 C生产厂商:武汉船用机械厂按照日本IHI的专利生产(中压),南京工程机器厂按照德国的HATLAPA专利生产。 ; u% B( l: r; ~$ H
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0 ]5 C) ?( [) _性能要求:
, \! Q$ J( W  B9 o2 |: X# ]+ a; I2 U1. 散货轮:恒张力装置(由锚绞机泵在低负荷下运转,通过变档数提供),舷侧操作满足单人就地解决。
: `6 r8 r+ i8 t# @0 _" b% u, d$ x2. 化学品船:刹车装置,对缆绳的剖断力有要求。不能使用恒张力装置,以防止驳油时船舶移位导致油管拉断,污染码头。
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3) 舱口盖(又称通道设备) / l0 R7 V, i0 g/ u+ F
散货轮用,采用液压系统驱动,工作压力200-250kg,侧滚式。设计运行中需要保证工作压力与油的清洁度。整个系统包括顶升、锁紧油缸,油马达,阀组。可参阅泵压原理图。生产商:Masica公司。
# ?; U8 w! \! G  Q; Q- ~2 a: q+ `: n* P4) Crane吊 & W. }0 j* x  I
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目前多数采用码头的吊车,不再需要散货轮自配。基本由设备厂生产,其操作方式包括:就地操作;由舱口盖处的操纵阀组;舱口盖上方。
3 z' R" A7 o2 x8 j7 w+ v7 p" r5) 艏侧推
0 x% q! I/ Q* t  T. d4 u采用可变螺距浆叶,作用是便于停靠码头,不需要拖船协助。通常包括:电机(散货轮用)或者油马达(化学品船用),变距泵组,重力油泵。 ; {1 K# G. h4 [& r+ g
按照样式可以分为:固定式;可升至轴向,进行前后推动的样式。艏侧推没有严格的考核指标,但主机在各速度与艏侧推的配合需要纪录以便于操作。若是渡船之类经常靠港的船舶,则艏侧推需要布置多台。
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特种设备 & Z: F7 D! k2 ^' N
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1. 货油系统(化学品船);
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2. 滚装设备(客滚船);
9 b! |; m: L# Q$ d3. 液化气系统(LPG船); $ J% o; p+ w- l8 R+ J" R$ X
4. 防横倾系统,减摇系统(火车渡轮):两种方案1是采用固定水舱(集装箱船),用泵调拨水来保持平衡,当装货时的效果较好而船舶运行时效果下降;2是采用减摇鳍,减摇效果可达90%,在高船速时效果较好,航行状态较好;3是德国INTONI公司的合成系统,减摇效果可达50-70%,在装货与航行状态均可。
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发表于 2009-7-11 13:03:07 | 显示全部楼层
没有附件下载啊?不过看看也不错
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发表于 2009-7-11 13:05:22 | 显示全部楼层
补充一下:
; q) s3 P6 ?4 E) ~7 A" V   1. 锚链的直径(54,60,78mm等),以确定锚机。注意一个重要的指标是起锚速度不能小于9m/min。$ ^; |$ L3 g* j3 `
这个说法好像有误!
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 楼主| 发表于 2009-12-14 13:08:29 | 显示全部楼层
3# jscui
6 H0 a$ V0 w( Y  r3 ]: h( Y1 ?. ?5 @
标准上规定起锚速度不得低于9m/min,这个有疑问吗?
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发表于 2012-12-21 20:20:05 | 显示全部楼层
{:soso_e179:} 学习了
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发表于 2013-7-28 20:27:45 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2014-6-26 11:16:11 | 显示全部楼层
希望大侠推荐船舶专用设计资料或要求,如轴承,密封,传动等等。临时救急。谢谢
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发表于 2014-9-15 21:40:03 | 显示全部楼层
甲板组合式全回转算吗
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发表于 2016-2-19 16:13:49 | 显示全部楼层
原来国内只有武船机和南京工程在做啊,武船机的锚绞机还是很牛逼的。
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发表于 2019-8-20 10:37:01 | 显示全部楼层
大致明白,但是如果能有详细要求和材质牌号就更好了,虽然不太可能
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