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怎么加筋板?

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发表于 2009-5-30 16:13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是我画的一个油箱,上面还要放泵站,老师说太长,要加筋板,可我不知道怎么加,哪位大侠能帮帮忙,谢谢。

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发表于 2009-5-30 22:37:12 | 显示全部楼层
贴张图出来看
发表于 2009-5-31 08:02:49 | 显示全部楼层
上传个附件图,大家就会来帮忙了。
 楼主| 发表于 2009-5-31 09:22:13 | 显示全部楼层
已经上传了附件了呀,怎么你们看不到吗???
发表于 2009-5-31 17:35:48 | 显示全部楼层
你去看一下华中科技大学的钢结构原理,它会告诉你怎么加的以及加了筋板之后怎么进行力学计算。3 n+ k3 v! R! Q6 J9 r
写得非常详见。
发表于 2009-5-31 21:15:07 | 显示全部楼层
筋板的作用主要是加强,防止变形,在受力主要位置加就行。
发表于 2009-6-1 10:17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 lussssss 于 2009-6-1 10:30 编辑
$ F6 q/ l# |% O
# u$ y; k+ ]' [$ \2 Q1 W0 L$ i这个油箱硬是有点大,筋板少了,要装近400公斤油吧?" X4 J3 _, B; q% F4 c! b: J
1mx1m的必须加额外支承,就象篱笆(不晓得你见过没有?)上的桩一样,多见采用“π”(3.1415926)字型贴起焊,卡车车箱就这种,1mx450mm的也加桩,还可以压花,你去看看一些大车上的油箱,一把“x”,中间加个圈的花,或其它的花,另外在轿车内壁大量采用压花的形式,钣金设计我不熟。
# {1 j( {+ G5 y/ e4 e6 {5 W
7 C, H8 K+ [) O焊接地方最好标示出来,受力复杂的手工油箱一般采用端面焊,就是两垂直壁,其中的一壁折一下,两个壁的断面平行并列,焊接时就焊端面。
5 a3 i: W6 w& C5 ^# }- v: j! p+ j9 U9 l1 `" F% h. u, ]) t4 p% _
如果油箱是车上拖的,有时里面还得加隔板,防油的晃动+ D2 m3 t! t+ a3 U
0 T9 L! a3 Z; }
油标怎么看起大不大小不小,高不高矮不矮,长不长短不短的?
发表于 2009-6-1 16:13:53 | 显示全部楼层
图已阅,看来你这个油箱不是什么太精密的东西,就是一焊接油箱。考虑加强可以直接用角钢立焊在油箱侧面及顶表面即可,角钢采用双面交错断续焊,焊缝高度不超过钢板的厚度。角钢的型号及布置间距取决于你所需要的承受载荷大小。角钢要躲开各个接口位置。
发表于 2014-6-4 08:29:00 | 显示全部楼层
2001013201 发表于 2009-5-31 17:35 ! e6 x9 g" u5 E+ N7 Q
你去看一下华中科技大学的钢结构原理,它会告诉你怎么加的以及加了筋板之后怎么进行力学计算。
2 a# N4 P% t' ?, b* v写得非常详 ...

( O1 `: V+ M' p: A“华中科技大学的钢结构原理”是一本书吗?还是论坛什么的$ C2 d, t7 N  l5 b  T: u
发表于 2014-6-6 18:37:14 | 显示全部楼层
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