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收割机dls-l15e多路阀泄油怎么回事?

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发表于 2009-5-26 21:41:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
联合收割机上用的dls-l15e多路阀,拨禾轮油缸和无级变速器油缸自动回落,不知什么原因?希望专家们指点一二。收割季节已到,急呀!!/ C. A% j8 _3 Y5 j
     O(∩_∩)O谢谢
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发表于 2009-5-27 14:59:12 | 显示全部楼层
1、控制杆内部的“O”型圈损坏,拆开后更换。
8 C( I' \! I, \& |! Y2、油管螺纹联接处松动,一般情况下加力紧固即可,实在不行就打开将两螺纹处清洗干净,涂厌氧胶后再紧固。
$ K. b9 v8 J$ W& P- P, L4 U3 Y注:以上我是乱猜的。

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 楼主| 发表于 2009-5-27 17:23:35 | 显示全部楼层
感谢向前冲 老师!  猜测也是判断!!7 s/ |% z* A/ D  e0 }; G. ^  C
控制杆内部好像没“O”型圈呀? # b8 T* f8 F# b3 W5 E
油管螺纹联接处也不松动??
) E) v) v6 X+ i5 C8 H5 Q多路阀两路同时坏的可能大吗?
$ L1 [' H7 b2 j' s5 s+ G6 ]多路阀内部原理我也不太很明白,老师可否讲解一二呀!!
( E0 C  W: r3 e. _. P6 ?8 x* h  O(∩_∩)O谢谢
发表于 2009-5-27 18:43:26 | 显示全部楼层
液体是通过阀芯的移位进行换向的,当阀芯不到位或过位时,就会产生内泄。当阀芯严重磨损时也会产生内泄。如外形图所示,当多路阀结合部的“O“型圈老化时,就会从结合部位泄漏。
 楼主| 发表于 2009-5-27 19:00:13 | 显示全部楼层
多路阀是去年换的新地,用了两季(l累计有2月)会严重磨损吗?如是的话,如何解决?是不是就要换新的多路阀?7 B% ^0 ^- L1 w, o5 O1 @9 L
当多路阀结合部的“O“型圈老化时,外部是不是可以看到漏的油?  我没看见有。
7 e3 l& c* I8 \  F3 ?# G
' m# |2 K# [9 G" jO(∩_∩)O谢谢
发表于 2009-5-27 19:53:13 | 显示全部楼层
使用的环境有一定的原因,但主要是产品的质量,当然操作也有一定的关系。如果出现配件损坏,市场上是没有卖的,只有买新的。
 楼主| 发表于 2009-5-27 20:44:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏声 于 2009-5-27 21:03 编辑   E1 |1 C" t# m5 I( d" p

3 C" n( ?8 l  t7 H8 q; H 好的,太谢谢你了老师
发表于 2011-1-22 19:11:27 | 显示全部楼层
质量差的就是这样,主要是密封不良
发表于 2014-10-16 10:44:13 | 显示全部楼层
1:检查密封;
( t  m) k' T  z3 V1 d) ]: }. q2:油液杂志累积导致阀芯滑动受阻;
发表于 2014-10-24 10:50:05 | 显示全部楼层
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