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求助:车床的气动或液压拉紧结构是什么样子的

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发表于 2009-5-19 12:22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
想做一套夹具,准备采用气动或液压拉紧机构,拉紧装置想安装在车术的主轴尾部,但不知道采用什么样的结构比较好,知道的老兄们帮帮忙了。先在这里谢过了。
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发表于 2009-5-19 12:53:45 | 显示全部楼层
气动的比液动的简洁,方便,可以实现动作省心~~个人愚见!
 楼主| 发表于 2009-5-19 18:52:21 | 显示全部楼层
我主要不知道怎么解决主轴回转与液压缸活塞之间的关系,对气动液压是门外汉,请大家帮我,谢了
 楼主| 发表于 2009-5-19 18:56:59 | 显示全部楼层
那位老兄有这方面的资料或图纸,望不吝赐教
发表于 2009-5-20 09:03:36 | 显示全部楼层
对你的夹具动作不是很了解,能发张动作图纸看看吗?
 楼主| 发表于 2009-5-20 22:10:24 | 显示全部楼层
动作很简单,就是需要夹紧时,要求用气缸活塞带动拉紧套筒轴向移动,以夹紧工件,反之松开,主要是想不明白主轴在旋转时,气缸不转,活塞在气缸中是否旋转,密封怎么解决?谢谢了
发表于 2009-5-21 10:23:36 | 显示全部楼层
转速有多大
发表于 2009-5-21 10:44:25 | 显示全部楼层
活塞旋转不好吧,是否可以在顶杆头部装一个旋转轴承!与其套筒旋转,汽缸只给一个顶力,不要旋转啊
 楼主| 发表于 2009-5-21 20:00:12 | 显示全部楼层
转速在30-1200转左右4 v1 n% y! I9 i
楼上的老兄能否说详细些,这个我也想过,不过想不出轴承怎么连接才好
发表于 2009-5-22 09:41:21 | 显示全部楼层
我画了个草图,不足之处多多指教啊~

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