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步进电机分为反应式（现很少用）和混合式（感应子式）两种．对其驱动性能的影响有：（前面大侠谈到的不再重复．个人意见，仅供参考） . L, h# |! ~ f( z4 g& l
１电机的共振．不同的步进电机其共振点是不同的．如四相混合式步进电机共振区在１８０－２５０ＰＰＳ之间1.8°．或４００ＰＰＳ左右0.9°（不是绝对，只是参考）．所以为降低系统的噪音，工作点应不在共振区．这一般可通过改变输入信号的频率解决．
% W) d- m' H7 m1 ]% l２驱动电压．有的步进电机标定电压与驱动电压相同，有的不同（原因不清楚）．如电机慢速工作正常，加速出现堵转现象，多为驱动器电源电压偏低，可提高其电压，但不能高于驱动器的标定电压．
, M9 W/ U; \0 g* f2 m0 c３运动惯性．前几年在普通车床改数控时，快速进给出现定位不准，是因为制动电流太小，制动力克服不了运动惯性．
% Z5 c+ } p6 I+ K$ U" R( O# _ |４通过改变接线方式可以改变部分步进电机的运行情况．如一台四相步进电机可四相运行也可二相运行．
A3 V& _# g' G# v５如进口步进电机损坏，可用国产电机代替．机座号不同加一个转接套（进口机座号５７ ８６ １１０，国内号７０ ９０ １３０）将驱动器的主电路改一下，把控制单元已分配好的脉冲信号加到自制的功率放大器板上，得到适合国内电机的电压和电流．在功放板上适当加上过压，过流及制动电流限制电路．我改了好几台．工作正常． | 
楼主: 黄一钫
发表于 2006-10-14 07:38:30
发表于 2006-10-14 12:14:43
