[size=133%]• [size=111%]• [size=56%]•Cmk是德国汽车行业常采用的参数,称为临界机器能力指数,它仅考虑设备本身的影响,同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移;
* i- Z& W+ _2 W由于仅考虑设备本身的影响,因此在采样时对其他因素要严加控制,尽量避免其他因素的干扰,计算公式与Ppk相同,只是取样不同。/ L6 I$ X5 N3 R3 ^. g. _! s% z
: a" ^( }& h# [9 O" FCP(或Cpk)工序能力指数,是指工序在一定时间里,处于控制状态(稳定状态)下的实际加工能力。它是工序固有的能力,或者说它是工序保证质量的能力。
* z; ^4 X% b, E) ]7 t7 i( Y' z• [size=56%]•这里所指的工序,是指操作者、机器、原材料、工艺方法和生产环境等五个基本质量因素综合作用的过程,也就是产品质量的生产过程。产品质量就是工序中的各个质量因素所起作用的综合表现 。: S- z3 j; M2 O c |
& C7 Y' w3 `9 ~" o) v6 G0 p% I " e1 C/ G3 t% e" J* v
CPK:强调的是过程固有变差和实际固有的能力;
) N {4 m6 k. C J* b' U, q. m, ACMK:考虑短期离散,强调设备本身因素对质量的影响;( d+ _5 @& h$ [3 {# G5 B
{7 |' p+ w1 v" N5 d# |0 A' V( q
3 j B9 H) }1 t- w0 H2 b$ d9 i H( L! ] 3 t0 e) K% v" E4 S
附件中有其计算公式
6 j5 |+ m/ J: r! G: m
3 d2 ?$ J, G- F r$ O* x
/ U m4 _# m9 ]. B: j, v# [2 @. }' ?; h- ]3 {$ u* ]
) p- p4 G) s; i1 @' n3 N
$ P: N* r$ K P/ P' N& @2 q$ `
9 [" @9 H7 N! g4 h( c1 S
8 P1 h6 b1 }: L2 u/ u8 S# Q( ?
7 K8 t) { ]; F2 d }4 o! c
) o3 o* @; y, r, }8 I
' k' p. U) O6 t3 g9 X3 [1 h
* a- F, Z8 F- |5 H% @# Y. W2 \ |