|
发表于 2009-4-25 08:18:42
|
显示全部楼层
……现在的船舶螺旋桨,存在的缺点非常明显,噪音大,效率低是最主要的。……磊磊123 发表于 2009-4-24 20:37  . w9 ?# L i8 f
.* _0 H, o% J6 W1 {) \4 X3 p0 |
磊磊123网友好!0 x1 ~$ ]. Z3 c0 v) ]) ]) h( |8 H: r
. a8 D: @5 ^6 R c/ z4 Z: M) F, J
' m) z% d7 M6 g- N* D# r
船舶螺旋桨噪音大的原因:是因为螺旋桨在水中进行高速旋转的过程中,
+ k9 r: Z8 t" h1 m+ J! S桨叶高速脱离原来的位置时,就在原来的位置上形成了“真空腔泡室”(空穴),% ~1 C" b% T8 u" G) E4 c, P m
这个“真空腔泡室”一旦形成,就会迅速的使两边的水向一起靠拢,- P. a9 r' O( Q- @$ n6 T- e0 n
尤如人的两只手在拍手,……。$ W+ @+ R: h. {. r+ q
如果,你能将这一现象消除,噪音就没有了。2 Q& H- p1 P6 y; S4 U& D, s0 W7 V1 G
., L3 E) Y: l6 Y' R: s/ O
至于“共轴双浆”结构,你可能是受“共轴双浆直升飞机”的启发。4 R* M0 q. m5 k' ]
但那个结构是为了抵消单浆直升机所存在的扭矩现象,而采取的措施,$ u3 x; H) }$ E
但所消耗的功率只能是相等或小于,而不会有所提高。2 K6 B3 Y+ S8 H4 T
.
5 _( C' g, V& Y. Zsyw 090425---08.19 |
|