钢结构焊接坡口怎样在保证产品要求的情况下，怎样确定最经济的填充量？

枝枝蔓蔓

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5 g2 o; d+ D% x) n; [4 s请教前辈们，建筑钢结构在设计阶段，焊缝位置、尺寸就定了、且校核了吗？厂加工阶段，焊接工程师只需要做焊接工艺就行？
最主要的问题：怎样设计填充量少的坡口？又怎样确定经济的焊接坡口能符合质量要求？
4 x! @$ i9 L9 l  o8 c1 }  z（问题有点多，焊接结构设计与加工分界感觉有点分明，和书本上不太一样。标准中有推荐坡口，可是觉得工厂实际应用好像比较复杂，有没有具体问题具体分析的实例书籍推荐，抱歉总想不费脑的事）

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6 e0 o: v( v( F: m2 J) }1 ?补充内容 (2025-7-19 17:56):
$ R  q" d) ~5 y8 q/ Q在GB/T985.1焊标准推荐中，比如>16厚度范围,不论多厚，只要b/c/α/β符合给定范围均可么？，在此基础上考虑焊接可达性，是不是就能找到最小填充量？，欢迎友好交流。

学者11

DeepSeek-R1 回答完成
深度思考完成 用时18秒
2 @5 x$ Q7 Q1 `* _$ c. o( d在建筑钢结构工程中，焊缝设计的职责分工与技术衔接遵循以下流程：
一、设计阶段职责与技术衔接
3 a8 C5 r3 ?% E' G5 j: ]‌建筑设计院阶段‌
. P+ z/ Z# Z2 Z( z: J- V1 l3 x结构工程师负责整体结构布置与节点类型选择（如刚接/铰接），明确焊缝‌受力等级与位置‌，但通常不指定具体坡口形式‌。
0 _! W8 M% O% T$ w: Z‌技术依据‌：需满足GB 50661规范中对焊缝质量等级、受力要求的强制性条款‌。
. P2 F8 s, C/ ]$ p7 E. d
+ u+ U4 i" ]8 Q1 [6 l% v- b7 G: G2 ^‌深化设计（拆图）阶段‌
拆图工程师依据设计院图纸，‌转化节点为可施工构造‌：
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确定焊缝类型（对接/角接）、坡口基本形式（V型/X型等）
标注焊接符号及尺寸公差，满足《焊缝符号表示法》标准‌
重点优化‌高应力区节点‌，避免焊缝密集交叉‌
: Y% e+ Z6 F  [# n% r& X3 |* d‌加工制造阶段‌
9 f$ s8 x, }9 s5 K3 a焊接工程师根据深化图纸进行‌工艺实现‌：
通过焊接工艺评定（PQR）确定‌具体坡口参数‌（角度/钝边/间隙）‌
0 i( L8 |5 _, w; w3 ]% }针对厚板选用‌双面J/U型坡口‌，减少填充量30%-40%‌
制定WPS文件，约束焊材、预热及检测要求‌

晚风hy

学者11 发表于 2025-7-18 21:47

- }% k1 O% N% A2 q9 s资深DeepSeek专家-学者11，你在这呢！
6 I) H9 ]/ K: _4 e
* N+ K+ \" i' g: s9 z1 A0 X人家等你一天了 大聪明！
  v4 E* }; N, H3 r2 x你不回人家信息跑来这来DeepSeek了！你不知道我回伤心吗！
1 ?2 W  G7 o5 p6 j6 Z$ Y既然如此我就借地方再来一下啊！
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0 T% R6 T8 c' V! U; T; }1、你把一家通过IATF16949质量认证的企业叫“鸡巴作坊”，我不知道是你蠢到极致，还是坏到了极点。
2、这图纸是我一个专做智能机器的客户发来询价的，由于这个产品用我司工艺做有些勉强，所以发来论坛求指教，也拓展一下自己的知识面。
所以这图纸并不是我司出的，而且我觉得这并没有什么好丢脸，论坛里早就有前辈指出：“俗称的不锈铁就是非奥氏体的不锈钢，它们具有磁性 即不锈铁指的是有磁性的不锈钢， 不锈铁的金相组织是铁素体和马氏体，”，相比之下，气急败坏乱咬的狗才是真的好丢脸！
) L/ [+ C/ s- F1 ?6 H& s$ l+ n以上帖子，仅此而已，可你这大聪明上蹿下跳的样子，实在滑稽的很啊，连MIM工艺是怎么回事都不懂还在这唧唧歪歪。你说你不是小丑是什么？你要用DS你就好好用，连AI都用不好，容易暴露了你的无知和无能！
3 q0 a; s8 u) C5 Z: Q* u另外， 大聪明，早给你说了，认准了你爷爷的IP你就是不听啊，你以为给谁狗吠两声就都能跑得了？今天又是在线等你的一天，还是那句话，有胆量狗吠，就回复你爹，别点评，看看你还能蹦出个屁么？老子等着给你打脸！
& v0 w& A( }2 d' s) V你还认得这打狗棒不？再吃老子一棒！
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学者11

晚风hy 发表于 2025-7-19 08:06
资深DeepSeek专家-学者11，你在这呢！

0 E) h$ p* x; w2 z人家等你一天了 大聪明！

5 n/ q. o0 X0 j* b快乐死我了，你这第一句话就把你暴露了。真正公司有实力，公司不会谈自己获得多少个认证那没有用，那不能证明任何事情，国内企业获得的所谓国际认证多了，但你到贸易战的时候直接狗屁狗屁呀，知道吗？

0 U8 t- O+ p, T# l写把图纸上的材质写成不锈铁就是个严重的错误，就是大丢人的事儿，你还叭叭什么。图纸上的材质要写清楚具体牌号，牌号你懂不懂。


通常肚子里没什么干货，就喜欢写一堆废话，这下把你暴露了，你叭叭个鸡毛。

晚风hy

学者11 发表于 2025-7-19 08:47
9 g" E/ O8 i% F* W2 x" d3 S快乐死我了，你这第一句话就把你暴露了。真正公司有实力，公司不会谈自己获得多少个认证那没有用，那不能 ...

1、衡量一个企业生产实力最基本的不就是各种生产技术认证吗？作为生产企业不谈这个谈什么？跟客户谈感情吗大聪明？再者，“IATF16949是汽车行业质量管理体系认证的全称，是国际汽车工业的技术规范。它增加了基于ISO9001的汽车工业技术规范。IATF16949是一个全面性的标准，要求制造商在各个生产阶段坚持严格的质量管理标准，包括设计和开发、原材料采购、生产过程控制、产品验证和测试等环节。这个质量体系认证适用于世界范围内各种汽车零部件的制造过程，表明组织对满足客户需求、提高产品质量和经济效益的承诺。当企业签约国际客户或向当地新领域拓展业务时，SGS签发的IATF16949认证证书将是组织信誉良好的体现。”知道你肯定理解不了这个认证的含金量，所以我帮你搜索好结果了！如果这你还要抬杠，不承认自己浅薄无知且弱智，执意称一个通过这个认证的企业为“鸡巴作坊”，那说明你这人心理扭曲变态已经到了无药可救的地步，建议精神科挂号治疗！
8 Y: _) M+ M8 g$ Q2、“国内企业获得的所谓国际认证多了，但你到贸易战的时候直接狗屁狗屁”，这句话混淆视线，跟你论证一个通过了16949的企业是“鸡巴作坊”毫无关联。可见你已经狗急跳墙不知所言了！
3、我不反对“写把图纸上的材质写成不锈铁就是个严重的错误”这句话，但是我已作出解释“这图纸是我一个客户发来询价的”、“所以这图纸并不是我司出的，而且我觉得这并没有什么好丢脸”，你还要拿这个来说事，说明你早已心黑眼瞎，目空一切。通常到这里就可以终止跟你这种垃圾对话了，浪费时间又毫无意义！
4、“通常肚子里没什么干货，就喜欢写一堆废话”，那么请问阁下，什么是干货？难道所谓干货就是你频繁热衷帮网友贴DeepSeek答案吗？或者是你觉得人家都是弱智，不会使用DeepSeek，需要你不厌其烦的代劳？如果你能回答以上问题，或者你对自己就有了一个清晰的认识！知道自己为什么是一个大聪明了！

) K6 c$ E; Z0 B! C. ~% k

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以上，就是今天的打狗四式。我不介意你是一个垃圾，但是当一个垃圾有危害社会或者影响他人的行为时，我一定会替天行道。
另外，在未来一段时间里，只要我在论坛看到你发言，我会毫不犹豫的出棒打狗，所以请你注意了！
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erwq000

我丢，在线吵架啊

jinshenxiaohuo

吃瓜

wuxianzhou100

请问为什么纠结最小填充量？你想偷工减料吗？记住建筑质量是终身追究的。钢结构工程的施工单位首次采用的钢材，焊接材料，焊接方法，接头形式，焊接位置，焊后热处理等各种参数和组合，应在钢结构制作及安装前进行焊接工艺评定试验，焊接工艺评定试验方法和要求，以及免予工艺评定的限制条件，应符合现行国家标准《钢结构焊接规范》GB50661的有关规定。这东西谁的责任谁负，不该你操心的事别管。


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枝枝蔓蔓

wuxianzhou100 发表于 2025-7-19 19:28
5 }, e! B) {3 Z+ [: F3 z1 i7 Q* i请问为什么纠结最小填充量？你想偷工减料吗？记住建筑质量是终身追究的。钢结构工程的施工单位首次采用的钢 ...

& H" d" ?+ l& y5 `; f2 K谢谢您的回复，明白明白。（上述问题是在满足要求的情况下，去考虑经济性的点，无那个想法）
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yuansushen

焊接经济性是焊接工艺的活。焊接工艺会根据实际现场工具以及工人水平做焊接试样，然后三方焊评，一般书上推荐的都是几年前的常规水平，几年前焊接工人水平和能力不足情况下不会考虑经济型而是有限考虑使用性能，不适用所有现场，如果想要研究焊接经济性就找焊接工人试验，做个几百组试验检测就知道你们公司，或者说你们下属的焊接部门能做到什么程度了，做这一切的前提就是你们的检验要好，焊接四种检验你们都能做，然后就能知道个大概的方法了，一般焊接能力上升或者是焊接机器好的情况下焊接工艺会自己有一个认识的，大概车间能做到什么程度车间技术都有经验