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求助:汽车发电机内部件的固定螺丝

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

8 ]3 l& V  l; k/ `) C' T
" X  ^3 B4 X' l- B图片是汽车发电机的电压调节器,用 M4 通过这个孔固定在发电机上。发电机挨着发动机且拆卸麻烦,所以要求固定可靠。
4 y; h& ?5 I6 m: ^8 q- _3 c因原螺丝拧花了,要换成 M4内六角。关于垫圈,有两个想法:
. B+ f, f( u3 l& b, P1、仍然用 M4平垫和弹垫。3 g5 c, O' n- U! c; g5 A, ~" _4 c
2、M4平垫 和 M5 鞍状垫圈。我手头没有 M4 鞍状垫圈。  o3 A4 U& v& `; K8 n; L
请问大家:哪个更可靠?
6 P$ @- x3 A& J- P0 D  w4 W谢谢!3 |) D5 t1 J3 t9 q& d; }+ B& r
0 [1 E+ l$ K/ _6 B

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一个发电机也值 不了几个钱,直接换总成/ i! J/ h$ j! R8 B
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
用螺纹紧固胶

点评

没问题,可折卸螺纹胶  发表于 前天 10:14
下次再要拆怎么办?电压调节器是比较容易坏的。  发表于 前天 07:42
发表于 前天 09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 wryp 于 2025-6-13 10:14 编辑 + o: l) N. L# L6 L
( \$ n: a2 ?! z9 G1 q/ \
个人认为弹垫好。
& k( E. U% i. d  ~5 {3 R$ r9 c假设弹垫和波形垫片压平后压紧力相同,谁也保证不了刚刚压平,装配时的螺栓还是按锁紧力矩操作的,这个锁紧力矩产生的预紧力远大于压平的力。
" K% A  y/ z' H4 u3 S4 l0 e8 v4 s弹簧垫片开口是有旋向的,这个能起到一定的作用防止松脱继续发生。波形垫片不具备这个能力,他在两个方向上没有区别。4 E, q. W* ]+ Q) s. F% R3 V/ d! a  M
波形垫片更多的场合是给运动零件消除轴向间隙。  W0 u5 _/ k9 Q: L

, H% ]# Z: w' f+ G在振动场合对放松有较高要求,除了弹垫,也可以考虑带尼龙圈或金属唇片的防松螺母。还有螺纹胶效果也不错。
4 P. H. {1 M( z8 }0 r% ?! y; n- o% c  \8 s& f
- I3 [0 f9 p( }/ U' y$ g' A" U
M4螺钉和5毫米鞍型垫片组合本身就不是很常规的做法。
3 p) P. y4 I4 Q$ v

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
wugamp + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 前天 11:27 | 显示全部楼层
不急着开的话,买了个一样的螺钉换上呗,省了你纠结
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