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什么类型的产品与汽车的生产思路一样?

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发表于 2025-2-11 13:45:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
就是把一个装配体中的零部件全部打散分散给不同供应商,加工后回到公司自己装配! B. c1 ]# X! w# X/ W  _
这种生产思路,是否可用于小批量多品种或单品种的产品吗?这个质量控制方式是怎样的?0 `( {7 }( P, o9 s
谢谢!
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发表于 2025-2-11 13:57:30 | 显示全部楼层
拆分不要太散,供应商的工艺参差不齐,你要管控好的话没问题!,最好你们自己有一部分加工设备,把最后的步骤完成!
: A0 B& i0 y& X( S
 楼主| 发表于 2025-2-11 14:02:31 | 显示全部楼层
zhangzmc 发表于 2025-2-11 13:57+ u9 [2 @3 X+ ~% P2 U/ Y  a* R# P. R
拆分不要太散,供应商的工艺参差不齐,你要管控好的话没问题!,最好你们自己有一部分加工设备,把最后的步 ...
1 k9 t7 T( l9 a! {
采用这种方式的话,对降本有利吗?# U: y+ Z. T4 }2 q* l) D, d6 G1 _8 X

点评

优质供应商2-3是有必要的,降本是可以的,会比价格,但是就是麻烦,出了问题要查哪家,追溯源头麻烦!  发表于 2025-2-11 14:04
发表于 2025-2-11 14:09:38 | 显示全部楼层
小批量多品种,有质量管控的供应商不一定愿意做的
发表于 2025-2-11 14:25:19 | 显示全部楼层
量不大,人家不愿意弄的
发表于 2025-2-11 16:35:56 | 显示全部楼层
我们就是这种模式,几乎所有零部件都是研发设计后外购的,自己组装。批量也小,有些供应商配合就不太好,没办法。
发表于 2025-2-11 16:42:34 | 显示全部楼层
只要量大了都会这么做,手机不是就是这样的吗,比较接近汽车的,比如工程机械里量比较大的装载机和叉车也是一个套路!
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