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液压行走机构

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发表于 2024-12-23 17:30:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助,各位前辈
8 Y4 u& _( @4 b4 s0 o& ]0 D: u5 o6 A现在学着做整机了,需要做底盘,轮式工程机械,四轮直接液压马达驱动,左边两轮串联,右边两轮串联,实现滑移转向
: I7 u( p/ n9 G问题:单排两个马达输出扭矩的时候按1个算还是2个,T=排量*压差/2π,马达4个都是一样的
8 N1 D6 `! f; B4 r9 m3 r& v车重6t,再算斜坡行走牵引力,求马达所需最大扭矩的,是直接除4还是除2?# k' H$ u, s9 u5 {$ U! z* I
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发表于 2024-12-23 17:37:49 | 显示全部楼层
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发表于 2024-12-23 19:08:36 | 显示全部楼层
没搞过串联的,但扭矩是四个马达出力,除四,我们是左边两个并联,右边并联

点评

我们仿人家的模块车,在场内移动些重物。  发表于 2024-12-23 19:28
我没做过此类设备。但感觉你这个比较合理。  发表于 2024-12-23 19:13
发表于 2024-12-23 23:48:45 | 显示全部楼层
你想,四个电机都输出扭矩了,小车肯定四个力,所以理论上除4,不过考虑一些实际差值,四个动力,你可以除3来核算,留一点余量
 楼主| 发表于 2024-12-24 08:09:13 | 显示全部楼层
受伤的仙人球 发表于 2024-12-23 23:48
" u( @, K* F# k$ w: h* p你想,四个电机都输出扭矩了,小车肯定四个力,所以理论上除4,不过考虑一些实际差值,四个动力,你可以除3 ...

! L/ X4 ^; y- z3 R( c: s* x好的
. ?- C. ^* a5 c- d) d2 `7 Q9 d" x4 ]0 D, x' c, q) R
发表于 2024-12-24 08:13:50 | 显示全部楼层
受伤的仙人球 发表于 2024-12-23 23:48
8 y& `8 m0 d: j  U: ^. i) s你想,四个电机都输出扭矩了,小车肯定四个力,所以理论上除4,不过考虑一些实际差值,四个动力,你可以除3 ...
; P, X" H* t  h0 p+ o9 H
有道理8 g9 {5 b' S3 y: i
发表于 2025-3-6 16:46:16 | 显示全部楼层
理论上是除以4,可以加我探讨一下
发表于 2025-4-21 16:07:23 | 显示全部楼层
非常不错。我想大家应该看看
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