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楼主: hl90

电机的商机的想法

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发表于 2024-8-12 08:20:23 | 显示全部楼层
图二的马赛克打的。。。! @7 u/ D" }0 Q
下面还有倒影啊

点评

意思是马赛克打了等于没打  发表于 2024-8-12 10:25
最近修图比较多,各种细节  发表于 2024-8-12 09:43
打马赛克主要目的就是去打广告的嫌疑,虽然这图片是我淘宝找的图  发表于 2024-8-12 09:15
好眼力  发表于 2024-8-12 08:48
你看粗心了,不是?  发表于 2024-8-12 08:42

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发表于 2024-8-12 08:33:55 | 显示全部楼层
这种设计,表面看是省了一个联轴器,其实背后隐藏很多的问题。
6 X$ f  r; W% h9 l0 `1.从设计角度,设计这种电机的人有没有可能考虑到大部分应用场合,有没有这个应付各行业应用的经验,我想设计电机的人,是绝对没有这个经验的,对设计师的要求太高了,说高不可攀不至于,但是确实万分之一的电机厂的设计师都没有这能力。其实电机厂,大家都懂的,很多就是跳槽出来干的,只了解自己那圈子里阿米你的东西,很少有专门的设计人员;
/ l) Y6 J7 j& |2.转子本身就是丝杆,对加工来说是个考验。本来车床就简单解决的问题,这下就难了,外协丝杆厂加工,费用恐怕直线上升了;) Z1 T6 Y1 T2 x  r% K* [  R- {
3.对于包装和运输是个考验,体积大幅增加,包装费增加,运费增加;4 ~( A- k* i% A9 L' \: W. V
4,对于设计选用者是个考验,结构上要考虑大量的空间适合这种零部件的装配,稍有不慎,可能就装不进去了,或者装拆要去掉大量的零部件,得不偿失。
; l1 S* q5 [3 R( G3 [6 w所以,不能盲目追求集成。5 [' u1 ~8 f: v1 l4 z7 w9 v
我的车喇叭不响了,是方向盘里面的塑料件掉了,修不了,集成的,换一个1千多,等我有时间拆下来用万能胶粘个塑料片再修一下。我内心把福特的方向盘设计师骂了祖宗十八代。因为一个小塑料件就换方向盘,谁也换不起啊

点评

做电机的同时跨行做滚珠丝杆和丝母,弄到最后,肯定为跨行所累  发表于 2024-8-12 08:38
当然,不排除航空航天等极特殊的场合需要这种结构,但是从销量来说,从客户考虑的成本来说,这种电机想要商用恐怕是没什么太大的市场  发表于 2024-8-12 08:36

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paikaci + 1 思想深刻,见多识广!
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发表于 2024-8-12 08:53:17 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2024-8-11 23:19
9 n) ^' A$ @: D- J集成度越高,维修成本越高,失效后替换的成本越高。所以现在手机电池都改成集成的了

5 s* N  f: I5 Q8 P) Y7 j( p2 O集成,一体化的几个典型例子:# X  ~: L' @7 x( Q; v' R+ U' S9 Y. O
1)ev的大压铸底盘;生产成本大幅度降低了,售后维护成本上天了;
! C- i3 v% X. D# k8 m. D
% y' W' Z& v2 v. i2)电脑主板,集成显卡网卡等等;导致市场流行的概念:集成的 = 能用而已,垃圾。4 A) V- M- W0 O  p3 i

( O; m; z- a. d, b% X( d. E* X  w" _& q$ p3)各种电器的pcb,都集成块了,以前的板子还能修修,现在都是直接更换整张板子,不需要啥电路知识了。当然也便宜了;/ A+ p( y6 o  p* y1 A

% Z- l0 }. H6 \% L+ x& G
& l4 I- \$ q- F8 x( Y6 t" a5 q
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发表于 2024-8-12 08:58:31 | 显示全部楼层
ytzhanggj007 发表于 2024-8-12 08:335 J6 Q- U7 S$ Y! p$ B8 ]* [( p' p
这种设计,表面看是省了一个联轴器,其实背后隐藏很多的问题。! N1 v. C# ^1 t% M' @
1.从设计角度,设计这种电机的人有没有可能 ...

6 z* [1 F' H* @9 Z% `6 w! v) t' U& F/ d电机+滚珠丝杆分体化,还可以在电机上加装减速机,再接联轴器,具备很多灵活性。' ^; g; ~2 Y0 J0 l+ e

0 r* A) p) `; \, E) P! Elz这个思路也可以,针对某个特殊应用,电机+滚珠丝杆一体化,参数刚好合适,那就正好。问题是电机+滚珠丝杆一体化的成本,是否1+1<2?
) n8 o( k0 c# \2 P- G( F& u1 o! F9 ^6 m, z8 @  C
单论,省体积,省重量,我觉得没有省多少吧。) i3 R# L# o1 ]; M% m  m/ ~' q
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发表于 2024-8-12 09:04:33 | 显示全部楼层
你说的这2种,好几年前都用过了,便宜的要死,并不是啥新鲜玩意,现在搞这个亏死你。
8 p3 {& [, A$ j7 h0 W3 M' c( q; N+ ^优缺点没必要再重复了。
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 楼主| 发表于 2024-8-12 09:12:10 | 显示全部楼层
lgc9900 发表于 2024-8-12 09:04, G4 U( j. Q0 r
你说的这2种,好几年前都用过了,便宜的要死,并不是啥新鲜玩意,现在搞这个亏死你。
) U$ d- x5 U3 R8 }( Y优缺点没必要再重复 ...
: p; m1 j  s  b. |. }8 U, o
你用的是T型丝杆吧,T型的确实就几十块钱;% _8 R5 B2 M( Y" Y9 R
. c% z9 A9 O; o. p
滚珠丝杆电机没有少于200的,我最近买的35的电机的,8mm直径,2mm导成,电机五百多了,' H4 S' E2 d# f. @
2 U1 z" \* F- k3 o
驱动器一起,补了税点,一共七百多' P* q( g3 ?+ R' }% c
: x9 S3 U, K3 ]2 w( t4 T" T

2 Q4 L7 D, f3 Q0 a" Z: o
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 楼主| 发表于 2024-8-12 09:14:40 | 显示全部楼层
学渣渣 发表于 2024-8-12 08:58, K/ Q6 ]6 t3 ]" i% G
电机+滚珠丝杆分体化,还可以在电机上加装减速机,再接联轴器,具备很多灵活性。- ]+ @2 J( ~' u0 N7 }5 ]
' Q% j% g+ j/ e, t: u8 e
lz这个思路也可以, ...
, A# N7 d1 {- T" Q+ o  P) M7 H
其实我想做,我只是看到他能省体积;
. L; G1 ^7 ~& A# c其他的我还真没想;& B. {1 \* D! d8 H  V3 w+ \
至于价格,电机的成本是固定的,只是丝杆看精度,价格就有差别了8 y8 `* l) K. K* {6 j3 e% f' h

* ?1 m* Q- r/ C% x% G
+ B/ h  T" H  p  S% u  X: S8 J/ ^
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发表于 2024-8-12 10:26:03 | 显示全部楼层
hl90 发表于 2024-8-12 09:12" T8 [) j2 E, E3 [/ r2 R
你用的是T型丝杆吧,T型的确实就几十块钱;
. b: W' H' V( v( C( L2 f' I' t% A) b! W- k9 O' Q1 ^, [% o
滚珠丝杆电机没有少于200的,我最近买的35的电机的,8mm直 ...
1 T5 d/ K" g' U
对比分体的,采购价有没有优势呢?2 B' D2 F+ x% Y" ?- e% o
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发表于 2024-8-12 10:27:51 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2024-8-11 23:19- N7 O) b% x' ?* T- h" M, P: ?+ j
集成度越高,维修成本越高,失效后替换的成本越高。所以现在手机电池都改成集成的了
; d3 C! `# B; v0 S" c5 b. n
东西坏了,只能找lz售后。这也是一种生意经。5 p) ^. H4 D5 k* W  x

* i% ^" [6 W' ~# z赞成这种构思。
2 q' H) ]/ ]2 j- ^. a1 {
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发表于 2024-8-12 10:37:26 | 显示全部楼层
关键要销路啊
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