关于齿轮工艺路线的讨论

viJoe

要是精密到几弧分背隙，不建议内花键。内圆+键即可（校核一下键的强度）。

挑起你的黑发

精密传动的话，这个工艺肯定不行，单说这个内花键对外齿的跳动就不会好，，
内孔对端面需要磨一刀，要不就是先平磨在精车内孔，
, C/ A) z3 U; o: L4 b先磨好外齿在通过工装对齿
0 q6 A6 u! x! J, p把花键小径一起割出来，

NingJiaxin

热青茶 发表于 2024-7-30 14:07
精密传动，这工艺保证不了。

9 h2 v$ M8 q! l. D是的啊，这个路线确实满头疼的，还请大侠指导指导
- I& |. }5 W( d& W" R

NingJiaxin

viJoe 发表于 2024-7-30 14:24
要是精密到几弧分背隙，不建议内花键。内圆+键即可（校核一下键的强度）。

感谢回复，确实是一个好的思路，最开始考虑的是键传动，但是因为是行星传动，每圈的跳动会比较大，不过我会好好地再想想键传动的方式，谢谢

NingJiaxin

挑起你的黑发 发表于 2024-7-30 14:26
精密传动的话，这个工艺肯定不行，单说这个内花键对外齿的跳动就不会好，，
; |9 \5 D( J, J1 Q+ T) I$ Q+ L内孔对端面需要磨一刀，要不就 ...

4 g6 O5 |* ?* @6 g- z. K1 x0 r& x感谢您的回复，工艺流程确实存在比较大的问题。
考虑内花键的原因是确保传动的平稳型，受力较为均匀；
  B4 s$ R! A' M0 U' N" W先平磨再精车内孔确实是一个很好的方法，十分感谢！
先磨外齿再割内花键，我这边仔细地再研究下，主要是目前的磨外齿工装采用的是花键芯轴，更改需要再考虑下新的工装是否合适。

viJoe

NingJiaxin 发表于 2024-7-30 14:37
, K  y# a# G3 y, C( W9 R4 E8 B感谢回复，确实是一个好的思路，最开始考虑的是键传动，但是因为是行星传动，每圈的跳动会比较大，不过我 ...

lgc9900

先加工定位，再加工齿啊。
0 E  G3 C. S& |2 K先加工齿再做定位肯定误差大啊！

博越

直接上齿轮用的倒角机，我们经理天天开的飞起来
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2011ayoon

难道滚齿不需要定位的吗？一般齿轮工作图外齿的基准也应该有内孔的吧
& p9 W) Q. v" H! M( o& K1 B( @类似零件一般图纸都是以内孔作为外圆的基准，按这个思路应该先加工花键孔，工装花键孔定位滚齿，而不是反过来先外后内

NingJiaxin

2011ayoon 发表于 2024-7-31 08:13
* D0 @6 y1 N$ T" B$ n, P" h难道滚齿不需要定位的吗？一般齿轮工作图外齿的基准也应该有内孔的吧
7 c) `: G8 W7 [  G  y/ c类似零件一般图纸都是以内孔作为外圆 ...

6 A9 _; ~# U2 }* S# `感谢回复，旧的是以半精车加工出的内孔来进行滚齿的；新的是以拉花键后配合花键芯轴来滚齿的。但是新的有两个问题，
; n/ {; S! K+ p一个就是拉完花键后会有毛刺，我们用角磨机来处理的，很麻烦，而且不清楚什么原因；
, J2 H  y/ r) R0 b8 C4 @二是滚齿的起始点很难保证多组的一致性。