汽车行业刀具管理零件，枪钻在高参数下的加工要怎么改善？

诺而为刀具管理

汽车零件材料是HT250（HB200），加工机床用的是卧式加工中心（HSK100） ，孔径为D14.06，孔深为274.5，加工参数为S2050/F492（内冷），刀具寿命420孔，深孔钻加工前有引导孔D14.09，孔深22.3。

目前的加工情况是容易断刀，出现加工过载情况；实际平均寿命300，不达标准寿命，换刀频繁。

希望有更好的枪钻加工方案，表面质量能满足图纸要求，加工节拍不能比原节拍低，刀具寿命不低于420个孔。

尹志春

切 削速度90米，进给0.12，这个参数应该太高了，铸件内部有夹层，碰到夹层立马断刀，
- P: M$ v8 A9 ]! g# O+ h" v切削速度90米，接近钻头极限，进给0.12也相对高，因为钻头中心切削速度接近0，铸铁又是脆性材料，中心靠挤压进去，这样会造成过载，
1 s/ \2 T  K$ h; ^8 d2 z2 N加工深度又接近20倍，
% z0 K) V1 P8 b1 f8 m! O) V( L" [参数给得高，钻得深，断刀正常，
8 ~- Z) G! X4 V" b& [% J2 j3 @别的比如泠却压力，这些都是应该是按标准的

踏雪擎苍

如果你使用硬质合金焊接式枪钻，Vc就太高了，属于超高速了。不换刀具的情况下，先把Vc降低下来。

yn3963

诺而为不是做总包的吗，手上那么多资源，这点问题搞不定？