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有三相电机的了解的大佬吗?求指导

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发表于 2024-3-12 16:51:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈,道友:; Z0 c) \# e: G& u! Y
下午好* X! O: b) N0 x0 M" X( q; k
如图一种冲击结构的简化图,具体结构不影响本次讨论" b8 \. d- ]& _6 d" K+ w& m

* E6 `$ n) k, z3 q2 r' H1 d- p& p  @. {3 l4 @; w2 c0 p- ]
( D4 R6 O% A( `8 N( l6 t- J
* A" L% n. a! X% d& K' C0 l
) F7 N! n$ m9 |8 T1 D- U& H  n2 `+ |  ~
动作描述:
" I) N/ ~) V- {* q2 S: W1、电机通过齿轮带动直齿(受摩擦阻尼大概20N)前进;+ s  C9 M6 y* o5 k
2、直齿会撞击前面的障碍物,慢速时(10r/min),撞击即停,快速时允许一定的反向回弹,能即停最好,没强制要求。
7 \0 ~/ }/ j% V: b3、直齿静止1S后会被障碍物推回原位(行程300MM,障碍物对直齿的最大出力可以达到2000N)
2 d+ Y4 j% w2 U9 k; v) O0 F4、重复1~3    (频率1次/min   22H/天)
" j9 }0 E2 P/ K" M' W其他:对电机输出扭矩没有要求,只要保证速度稳定±0.1r/min,撞击时电机会停止转动(这是电机过载的吧?),电机输出的扭矩不能超过10NM。+ l. k7 c5 H+ Q: `' X$ {! O3 s* G- E# T

% f; q& C" l  G/ ?我考虑到电机会受反向冲击,有如下方案
" z% X) q; V; B; u4 ?+ s方案1、电机用伺服电机+减速机+离合器(第3步时脱离用)+圆皮带/V型带 等可以打滑的机构 (对应第2步的冲击用)* d2 ]( [- h% [/ J- X9 }
方案2、直接采用三相电机+减速机,( Z) V) x" _% R' k
        我记得三相电机是可以过载的,来对应第2步的冲击,电机完全断电,来对应第3步时的电机反转。下一循环第1步时,再通电。: T8 w0 V9 A% T, U
我个人想用第2个方案,
" d7 o. f- c' T6 x  ]      简单便宜,而且圆皮带之类的应用只看别人用过,没把握。
! N2 j; m' _, \0 q     但我对三相电机能否这么用有顾虑。我之前最多用在输送带和液压站上,没这么搞过。
: j' R0 X+ i1 N; O5 u/ ^     最重要是我之前电机都是中间商卖我们公司的,我用的也少,一般用伺服,
; e1 D/ W% i5 f" U     所以。。。。。。老尴尬了~~~~没有技术人员可以和我对接!!!7 v6 _/ B* H2 Z( e- o& K
# h, N/ j1 J% h! L! ~' k
1 ~2 S# H$ ~, U! k
总结如下问题请教下大家(回答时 望一一对应,拜托了)$ U6 U+ p. K! M0 {( h! C* N# K
1、三相电机能否频繁过载?(频率:1次/min   22H/天)
+ h2 c$ W. c. u: _8 s. y0 Y2、三相电机能否频繁断电?(频率:1次/min   22H/天)) w* c: ^$ r8 D1 z( q/ j
3、三相电机能否在不断电的情况被动反转?(电机被动反转时不能产生阻力或小于3NM,一般通电强制翻转都算过载的吧?
4 b  w. S3 O0 e4、我对第2步时电机的状态表述“撞击时电机会停止转动(这是电机过载的吧?)“判断有些把我不住,' I" h" d) |2 j) ^6 p" u( {' X
    转速-转矩 的关系图上,转速为0 转矩并不是最大值,2 ~. {4 R. z+ J; _2 x
    但撞击相当于突然憋住电机,电机是会一瞬间的过载,会超过关系图上的速度=0对应的扭力值吗吧?
/ ^, X3 O6 {) |2 V6 @5、“过载时输出的扭矩不能超过10NM。“我只要选择的电机最大输出扭矩小于10nm就可以吧,那瞬间的过载,输出扭矩会爆表吗?
) S% l7 x3 q2 {0 X. }, b( g
- _' q+ k/ \0 F1 s
* s( ?7 N1 E# m* k# R; U& `$ X. @' e1 V
- q+ w* u; X, o" Y- J( `# r% N
补充内容 (2024-3-13 08:47):9 M) a. n1 z8 X8 {
本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,阻碍物不是固定得,是有一定随机性,在齿条速度达到后,才接受指令过来
$ u) Y1 O( D# P9 C% @8 N
. F+ k9 ]6 C8 H/ @' v: ?补充内容 (2024-3-13 08:48):# t6 |( p+ J! P+ @7 ^- M9 g1 _, B/ {" p
本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,我就想用三相电机尝试这低成本解决问题。要是不择手段,我直接配套伺服液压系统得了。要速度有速度,要控制输出力能控制。- i* z( \& o8 a$ ^
2 Q8 V# V7 {" b, l, E1 T' @* \9 `
补充内容 (2024-3-13 08:58):3 y/ x2 L" N) I* ]# a
各位道友能提出其他解决方案 ,甚至更好得低成本方案,我很感谢。我还希望提出其他方案的同时能顺手让我知道 三相电机在我这个应用需求上能达到什么程度。+ J# Q$ d5 P( u. d
就当时一次学习的机会。

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发表于 2024-3-12 17:12:16 | 显示全部楼层
肯定是能过载,按你这个速度要上大传动比蜗轮蜗杆减速机了,感觉几个方案都不好。
# k9 \! t0 m9 S
+ h9 L: h  d8 u) y% [/ |0 i) m& q  s可以考虑% g: `5 ]. N- K6 X8 y' M0 ^% m: m, X* c# \
. @" W9 y  b+ I5 I
电机+链条/皮带等 +齿轮二级传动,驱动齿条的改成大惯性轮,即保证冲击力,又可避免影响电机寿命,这样还可以不用涡轮蜗杆电机,普通的就行,成本也低一些
9 z2 C, p8 p1 |, t( t4 [* E/ O8 M0 P, y; w% I7 \; L& D

点评

本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,阻碍物不是固定得,是有一定随机性,在齿条速度达到后,才接受指令过来,用惯性轮无法保证速度吧?齿条最好可以急停,惯性轮能满足吗?  发表于 2024-3-13 08:47
惯性轮我理解是圆周运动得飞轮,怎么装呀?  发表于 2024-3-13 08:46
发表于 2024-3-12 17:34:00 | 显示全部楼层
这是什么应用,怪怪嘀⭕~~~~~~···
! z( j. Q. L$ [3 `% J2 D- e$ uヾ(❀╹◡╹)و ̑̑ʸᵉᵃʰᵎ~:;用三相变频电动机➕变频器,三相电机抗造, h  V' S- v3 C, \: Q

+ Y8 B, S) S) _) M1 g- \

0 Q* s( S# F" O' x# L

点评

(•̀ᴗ•́)و ̑̑:加装离合器①变频器可以在一定范围内控制短时间过载运行。②变频器可以通断电源给电动机,也调整电机零   发表于 2024-3-13 09:37
工况电机有被动转动,我的理解是 电机被动转动,需要断电,变频电机可以频繁断电吗?如果能带电被动转动,电机会烧坏吗?等等。  发表于 2024-3-13 08:51
发表于 2024-3-12 17:48:01 | 显示全部楼层
不会
9 |+ |. ]9 ]' I5 t7 D+ Y- [- }
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发表于 2024-3-12 17:53:52 | 显示全部楼层
圆齿轮上装个超越离合器或是电磁离合器即可,用不着这么麻烦

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想知道三相电机 能不能我这么用  发表于 2024-3-13 08:51
发表于 2024-3-12 18:28:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 改怎么称呼 于 2024-3-12 18:30 编辑
; m1 C0 r1 I* ]1 D9 L0 ?0 c7 L2 w! x# e+ r
我们之前是在转台上面,电机装在回转平台上,增加减速传感器,到位是靠硬限位停止。节拍在60S,正反转。
) U% Y- \6 ~- }* N0 ]6 I4 B* g( l& G! S0 O+ r! [, @8 R
补充内容 (2024-3-13 11:25):! ~% m$ Q4 H6 H' `) i2 A" f
速度肯定不能太快,只能慢速到位

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靠硬限位前 有速度要求  发表于 2024-3-13 08:52
发表于 2024-3-13 08:20:45 | 显示全部楼层
传感器+离合器
发表于 2024-3-13 09:29:37 | 显示全部楼层
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