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铁路轨道是什么材料?

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发表于 2024-2-15 07:36:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
包括普通铁路轨道和高铁轨道。( `: o9 K1 C+ v9 D8 H3 t. I! x
另外铁轨为什么不容易锈坏?
$ B: M6 @5 D3 _6 u% |8 ?$ u/ S0 ~只是想了解而已,谢谢% k) Q& c  X. Q+ p' Z! e0 D
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发表于 2024-2-15 08:02:13 | 显示全部楼层
高锰钢轨,这种材质比普通的钢铁要多了锰元素和碳元素,一定程度上增加了轨道的硬度和韧性,能够承受日常运行中列车的高压和车轮的摩擦损耗
发表于 2024-2-15 08:44:17 | 显示全部楼层
锈坏,铁会锈坏?水井盖用这么多年也没发现会锈坏
; ?' ]8 i! M1 y! S
发表于 2024-2-16 09:25:45 | 显示全部楼层
一样会锈坏的,高铁那玩意更不耐用,天天晚上要检修。
发表于 2024-2-17 15:13:41 | 显示全部楼层
留意一下地铁的露天轨道,锈得很厉害,车厢都摇摇晃晃的,只是锈一点就被碾压摩擦掉了肉眼看不到而已
发表于 2024-2-17 18:28:26 | 显示全部楼层
楼上已经有大侠说到了高锰钢,铁轨不是完全不锈,表面的锈层会形成保护
发表于 2024-2-18 10:35:39 | 显示全部楼层
只要是铁元素都会生锈,只不过是时间问题,所谓不锈钢只不过生锈的时间被延长了而已
发表于 2024-2-18 11:10:07 | 显示全部楼层
可以到一些废弃的火车道上看看研究
发表于 2024-2-18 12:29:57 | 显示全部楼层
流水不腐,户枢不蠹。
 楼主| 发表于 2024-2-20 16:18:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2024-2-20 16:34 编辑 ' o5 K; l, e% Y7 X0 y1 I( D8 N

: X) g/ M) S! P' b$ G2 Q7 F这么久都没有人给出答案,咱在材料手册上查到了。
- }, B3 J- w% H$ m8 [+ }/ G
; A  g3 `  P0 |9 d目前国内大量采用的是U71Mn、U74SiMnV、U71Cu、U71MnSiCu。+ O% v( J/ v; S
  d/ i& J3 n+ o5 N
对比国外大多采用含Cr作为合金,咱们国家幅原辽阔,铁路线多,使用频率高,7 U% D6 |- [& A( `
研制含Mn的钢是非常正确合理的,并且有利于在全世界普及使用。
* d0 J2 p- u! W/ D, t
+ P2 Y5 ~, S8 `, S所有铁路轨道钢都接近共析钢的低合金钢。
$ Y1 Z# `6 d* }8 Y+ Q" h) T, e0 I; s$ i/ z9 f6 W+ E3 X! N$ E
热处理一般是淬火细珠光体(注意,不是回火珠光体)
$ b7 \; w: |; r0 ~: O7 N7 |
" Z0 i3 G+ ?" B* I3 a6 F普通工业或要求低的采用普通轨道碳素钢,成形后不进行热处理。! d6 W  L3 `* U' p7 L. e
) A+ R1 ~( q4 b# P; K
有兴趣的可以仔细看看,火车轨道钢和熟知的工业钢性能可能大不相同,颠覆你的认知,加深对钢铁材料的认识。
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