汽车座椅安全实验要求

平实生活

01.阻燃

对整椅所有子零件进行阻燃试验，燃烧速度<＝100mm/min

02.头枕强度（静态）

以假头（直径165mm）的头枕顶部下65mm处施力,

在此情况下头枕位移不能超过80mm，头枕必须能承受890牛。

03.头枕强度（动态冲击）

使重6.8kg、直径为165mm的假头以大于24.1km/h的相对速度

冲击头枕，头枕骨架没有结构性损坏

04.汽车座椅系统强度（模拟后撞）

前排座椅必须能承受最重整椅重量20倍的后向水平载荷。

在持续拉力作用时，座椅必须保持调节好的位置。

05.后排乘员冲击

使重6.8kg、直径为165mm的假头以大于24.1km/h的相对速度

冲击前排座椅后背。

06.行李箱后冲击试验

受冲击后，无增加乘员伤害性变形，固定件与车身附件无脱落，

便于后排乘客退出的结构如（倾斜、滑动、折叠）必须能够打开。

07.座椅安全带固定点强度（模拟前撞）

座椅必须能承受最重整椅重量20倍的前向水平载荷。

座椅保险带固定点必须承受分别加载在假胸、假腰上13.5千牛载荷。

在持续拉力作用时，座椅必须保持调节好的位置。

无保险带固定点断裂等缺陷。持续拉力时间不小于0.5秒。