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谐波减速机

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发表于 2024-1-5 17:28:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 尹志春 于 2024-1-5 17:30 编辑 8 s2 i: u" ~; m5 }4 Z

- F8 v1 K& V; T8 r/ i用过很多谐波 减速机,主要用在要求同轴,小体程大减速比的地方,很多人说这种减速机精度高,但从传动原理上看,他传动不是线形的,就是说每转一圈是2齿,并不说说转0.1圈就是两齿,这好比步进电机的步距角误差,5%,不累积,只在一圈内的误差,
1 @0 f# a# L. N$ J7 P% J# {就这样的东西,怎么可能有精度,这个好比拔齿器一样,每一圈拔一齿,在没有拔到齿时,主动轴转1/4转,从动轴是不会动的,就是不是线形传动,& v; G& K0 [! J1 B

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发表于 2024-1-5 17:56:37 | 显示全部楼层
那机器人怎么做±0.02精度的
发表于 2024-1-5 18:20:17 | 显示全部楼层
工业机器手上面用谐波的多啊,一般用在末端扭矩不大的地方,说是零间隙,也不晓得实际到底能到多少。
 楼主| 发表于 2024-1-5 19:00:51 | 显示全部楼层
思念从未退却 发表于 2024-1-5 17:56! N. s1 C/ l- J/ h( X' h# {
那机器人怎么做±0.02精度的
2 a2 p1 e, d! N/ r* d8 ~
看你怎么看这件事,做3D打印的,450一台机,皮带传动,宣称精度0.002," d* g! {! o$ ^8 M# L: e  N& \
发表于 2024-1-5 19:52:15 | 显示全部楼层
谐波传动都是大传动比,相比较而言,速度波动都是微乎其微的。对于小传动比,波动当然是值得重视的。总体而言,是一个量的问题,在允许范围内,就默认了。国外很多的印刷机都是采用谐波传动来调整相位的,当然是用在调整,不是动力传动。
发表于 2024-1-6 08:22:32 | 显示全部楼层
不是尹老板说的这样,有条件的可以找个试试;精度还是很高的
发表于 2024-1-10 08:47:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 xmdesign 于 2024-1-10 08:49 编辑
, ?% E: L. I0 l7 U& q) M5 L/ h$ J) T
- k4 q; g5 X8 \" A; F7 C; G+ `所以要用高速比50、80、100,除了背隙 然后谐波还有传动误差。
2 [* T5 U4 I: ]2 Z
1、空程:空程是指在工作状态下,当输入轴由正向改变反向旋转时,输出轴在转角上的滞后量。空程小于等于1弧分为1级,用数字1表示;空程大于1弧分小于等于3弧分为2级,用数字2表示;空程大于3弧分小于等于6弧分为3级,用数字3表示。
2、传动误差:传动误差小于等于30弧秒属于高精密级减速器,用大写字母 A 表示,属于A级; 传动误差大于30弧秒小于等于1弧分属于精密级减速器,用大写字母 B 表示,属于B级;传动误差大于1弧分小于等于3弧分属于普通级减速器,用大写字母 C 表示,属于C级。
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7 V, t$ W5 l8 H  ^# a" {8 m$ v" x. {+ U$ y8 Y

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发表于 2024-1-31 09:15:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 mofan 于 2024-1-31 09:30 编辑
+ `* P% d/ I, C& A6 x& z; h& H/ e, F& v2 d( s9 z) C
https://www.bilibili.com/video/BV1bD4y1d7vg/?spm_id_from=333.337.search-card.all.clickk
发表于 2024-1-31 09:16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 mofan 于 2024-1-31 09:19 编辑 2 X7 a+ z7 p' k& d' w' O) N4 i
0 M5 `; H5 N+ @5 J
跟游标卡尺一个道理,1/4圈也是有变化的

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