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本帖最后由 twq19810302 于 2023-12-22 11:09 编辑 ; \0 S; Y4 e A1 t K
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废土的用武之地/ o1 W4 U' q2 R. U6 q
4 Y) e- W" c% w! l \其实地铁修建的时候,钻挖法作为最常用的方式之一,它所产生的碎石废土自然是有用的,许多废土也是可以被解决的。% x2 F! [) p& u' h. a
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随着现代科技的进步和发展,我们在修建地铁时都会使用到一个大型的工具——盾构机。! L$ p' l6 B" o" C: x6 S3 V5 `
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盾构机可以说是“钻洞神器”,说它是埋在地里的“钢铁蚯蚓”完全不为过,因为它可以像蚯蚓一样在地下畅通无阻的前行。, q: P1 P. r# i9 f
) w3 c e- v: @; G$ O& d1 R常用的一般泥水式盾构机,其工作原理就是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,盾构机前面有千斤顶和高强度的刀头来挖土。
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挖下来的土就是无用的废土了,接下来这些废土会有三个好去处。
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- 第一,地铁修建
9 k3 {7 Z5 Z% H! R$ A9 l3 v 其实有大概四分之一左右的泥土还是用于地铁的修建,在盾构机挖隧道的时候,就会使用盾构机本身有的传送带将碎石泥土运送出去。+ `/ X& K6 z+ L; q; H; M) }
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4 m# H- P% k2 |8 S6 t- I 而一些经过筛选后的泥沙(盾构机将岩石粉碎后形成的)就会在修建地铁的时候将它们加在混泥土里,用于粉刷墙壁以及做一些水泥地面。, t( b2 m' K( I% ]$ G) Q
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还有一部分也会作为回填土,会将其压实后再回填到隧道里,因为地铁隧道一般要承受极大的压力,包括土层以及地面建筑等等。
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而添加回填土可以加强隧道的承重能力。
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- 第二,城市绿化6 K: I/ U) Q: g! j: _1 h2 F! ~6 y, W
还有大概五分之一左右的废土一般会用在城市的绿化上,这些土用来种树是很好的材料,但是挖一个地铁隧道所产生的废土量,刚才我们也算了大概超过十万立方米。 Z- {; H$ g5 U' Y, {
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我们就以南京市为例,南京市的地铁运营已达到四百多公里了,而这就会挖出大概五千万立方的废土。* K% M+ T; P# j2 M0 Q }% i
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这些数字看起来大家也不太直观,这么说吧就南京市的这些废土大概可以填满三个左右的西湖。
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- h3 ~# l: ~4 a( }% G这样看来,光是城市绿化这些废土是完全不能被消化掉的,所以还有其他的用处。2 h+ Z+ {/ S. N2 Y* z" l2 J
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. g1 Q" ~$ j1 G3 } ?0 p/ B- I- 第三,工业用处
9 e+ U( J% \8 ]0 h# ? 剩下大概二分之一的废土就会被拉到建筑工地上,这些土绝大部分就会用于平整路基,平整路面等。
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大家有没有好奇过,盖房子时使用的砖头是怎么做的?
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: q7 B0 Z8 G+ o0 M2 H, Q一些砖头就是挖隧道的废土经过筛选和高温加工后制作而成的。
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! j. j0 a/ m7 t# F 当然,不可能所有的废土都被我们使用完,那么剩下的土又怎么处理了呢?
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这些土寸土寸金,我们自然不会浪费,一些废土是可以出售的,一般市场价是几十块钱一吨。& q1 `3 r! i% j f( y
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既然有一半的土都需要拉走使用,为什么我们很少见到这些废土拉出来呢?
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其实这个问题的答案很简单,那就是渣土车一般都是在夜深人静时候开始工作。* x3 J5 X2 Z" I, A3 O
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因为很多城市是不允许大型的运货车在白天行驶的,会造成交通拥堵和一些危险,所以我们基本上不会在白天看到拉土车。- ?" y1 T- v3 i9 [* Q. U8 J
( _8 w) b/ _! ?每个城市规定运土车的行驶时间都不固定,但一般运土车的行驶时间是晚上十点以后到次日早上六点之前。
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8 L9 H( n( t8 M. D. S" i 这个时间段,街上的车流以及行人都很少,正好适合运土车的工作,而我们在这个时间段一般都已经下班回家了,所以很少会看见行驶在街上的运土车。$ N/ ]. B5 \/ r3 c5 U' `: r
/ Y# l$ q' v) u: B但是,如果你的城市在修地铁,到了晚上你或许就会听到一些发动机的轰鸣声,而这就是运土车在工作了。! e, i& ~, J1 G6 [1 S
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