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门口升降道闸的结构问题

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发表于 2023-10-12 09:01:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们单位今年换了个道闸杆,我把它拆了,有一点我不理解,为什么这里面要用弹簧。是不是在杆子放平的时候,用弹簧抵消杆子产生的扭矩?还有,这里的轴,就是图2中连接弹簧、杆子的轴,那直径,为什么要这么大?一个杆子有这么大的力矩、扭矩、弯矩吗?1 \0 x5 }- l7 g2 ~% k! B- j$ n

* ^) l; z  `- g7 ^蓝色的是减速器,和电机连,电机已拆,弹簧是和下面底座连,也就是图右边。我这里把弹簧卸了。弹簧正常状态是处于拉伸状态的。7 |' p: J  k+ e# y0 q: s( i# w
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发表于 2023-10-12 09:54:56 | 显示全部楼层
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。
9 |. l$ [' W5 x$ ]+ e( D. k- k$ v8 }  `
几米长的力臂,栏杆的自重都能把这杆子给干弯了,信不?

点评

问题是,经常有杆被撞断,主机不能坏的情况。  发表于 2023-10-12 10:59
发表于 2023-10-12 11:00:28 | 显示全部楼层
减震器的原理吧                                 
- Q7 I) u# F& A" {
发表于 2023-10-12 12:37:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 编辑 9 q4 j2 B  m9 \8 K7 |# V
/ F1 a  g' J4 O% B' B2 Q$ B2 C; H4 v
这东西做得还是不错的,日晒雨淋的,外壳好多锈点,但主要器件设计和工艺处理都恰到好处,杠杠的!
 楼主| 发表于 2023-10-12 14:43:05 | 显示全部楼层
shentu 发表于 2023-10-12 09:547 J! c. X3 U( ^% x) b' s, L3 \6 A
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。5 c" ^% |1 ~. ?) o+ f
: f3 `+ O' Z9 W% l
几米长的力臂, ...
. b! V- K# i  ]- z: h( Q
但他这里是实心啊/ Z! z3 {1 Y4 `& N, H6 o6 y
发表于 2023-10-12 16:41:42 | 显示全部楼层
有个死点或接近死点问题,需要用弹簧力克服。要相信出过N多问题才有现在结构的。

点评

有道理,感谢  发表于 2023-10-14 10:01
发表于 2023-10-12 21:17:55 | 显示全部楼层
类似电梯里的配重体,平衡力矩用的,杆子放平抬起来单独靠电机减速机的力,就要求电机及减速机力矩很大,有个弹簧做平衡可以减小电机减速机功率,提高抬杆速度

点评

有道理  发表于 2023-10-14 10:01
发表于 2023-10-12 22:23:52 | 显示全部楼层
第15军军长 发表于 2023-10-12 14:43
/ G  s1 J% ~% A" w但他这里是实心啊

0 b. X7 v9 M; D! D如果空心的要坏,那么实心的就有存在的理由,也就是负载足够大,大到只能用实心才能满足工况。
& ^& W  e: k- W+ j# w
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