找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5850|回复: 4

这么一说,我就搞懂了独立悬挂和非独立悬挂的区别

[复制链接]
发表于 2023-9-27 13:36:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-9-27 13:37 编辑
2 M2 b4 p: {- w4 \- o3 f: o1 h
- `  {9 |0 `/ i/ d4 v! r话说汽车悬挂系统是指车身与轮胎间的支撑系统,这个系统包含了减震器、弹簧、稳定、导向机构等部件,其作用就是吸收和过滤掉来自地面的震动。: n4 ^+ [+ A8 g6 d) y

7 q! e( x! a. a* ^& h; f

+ ~4 s4 R- E; B  O! D4 k; t: T7 {* }& t/ D; Q
就像一个美女穿鞋,如果穿高跟鞋,那么来自地面的震动就大,而如果穿运动鞋,则会舒适很多。
0 I7 Q- n2 y3 z8 ~& v: A

+ l' R5 K! F) |7 b6 W悬挂分类% q  t( F! `/ K
# W. l% \5 B. S
悬挂系统主要有两种,一种是非独立悬挂系统,另一种是独立悬挂系统。
* [1 E. `1 r- n
5 c. d) i- M  u) {( f
! u$ F0 r/ n; r8 n

: r; `, [! _: [4 W  |
先说非独立悬挂。非独立悬挂是指左右两个车轮通过一支车轴连接,不能单独地上下跳动。如图a所示:  s0 @( N6 h7 x2 T
1 C% E" ^6 g" L9 |! P# i9 }

: i: x( j, k. H2 f) n; ]" Y0 Z: y$ B
再说说独立悬挂。独立悬挂是指前后、左右四个车轮单独通过独立的悬挂装置与车体相连,可以各自独立地上下跳动。如图b所示:
- H0 g  X+ I$ ?9 r% b

: ?2 n3 N; C) K1 i+ c( N0 N1 r

$ t+ v; D& t& Z) n+ r: H' m
9 |! D& _* W+ i) o* s% U
那么这两种悬挂都有什么特点呢?* E3 f, F- v" _* j- ]

- Y9 A- i9 O- I  L  E* f《美人鱼》中珊珊走路的姿势很不一样,甚至有些怪异:步子迈不开,走路比较慢,呈小幅跳跃状态,振动比较大。
+ X. D$ @  q0 K" `6 m; w) C! U. l5 B0 P
, j( T7 M  j, T) H6 J) w. u

! `. N$ S; O0 A, I* b: }% Q! d! A2 m# D: _8 m: L. \9 |6 z# ^
通过后期的电影揭秘我们发现,在拍摄美人鱼走路的那段场景时,美人鱼扮演者林允是把自己的双条腿绑在一起的。0 l* p5 f: c& l' Q' U( }& d, N
" v; e. s8 d2 ]9 Y
8 e- _- {7 H* P' L) \
6 C; k& O1 L: R2 Y- {% U6 D
我们很容易理解,如果将双条腿绑在一起走路,两只脚互相影响,身体平衡性较差,振动较大,松绑后两只脚可以互不影响,身体平衡性好,振动较小。" m) {: k6 W$ [4 C0 E  J) ^

9 e* `2 Z% S3 O  ^; T而这也正是非独立悬挂和独立悬挂的特点和区别。非独立悬挂好比是一个人绑着腿走路,开叉较小;独立悬挂是两腿自由行走,开叉比较大。+ O0 O1 C- R6 A$ {- V) u; {' _6 B
/ [8 T& z( Z* t  X" a
其实还可以理解为女生穿不同的裙子,穿超短裙就是独立悬挂,长窄裙就是非独立悬挂。
: ?* f0 s9 k$ ?1 y" H& M  R
8 i9 F8 t! Y- E; D3 h, d  {

$ @" r9 e$ T1 b( e+ V
' @7 H% S$ ^" D5 [( x8 e
如果把左右车轮看作为人的左右脚,那么而非独立悬挂可以看作是将两只脚捆绑在一起,两只脚不能独立运动,而是互相影响。
0 n9 d' L( |* N+ A* _" e1 ]
; v! H8 o  G. D2 J7 T, ?2 G2 |
1 l. D3 Q" W% I% i" G1 ^

; K$ u0 d& H1 `2 `& N4 B0 H) L
独立悬挂则可以看作是两条腿没有被捆绑,左右脚是相互独立的,左脚右脚之间的动作不会受到对方牵制。+ U2 B& E  r( o1 d$ B
4 f; y+ X' ]! T+ _6 s( t6 U% T
3 D/ A: }% X+ u( e" w# t/ _
& [# a  s. @7 j; J6 ]
通过上面这些,相信你可以很容易理解两者的优缺点。/ C" ?: M. i  u4 j) R/ T, V

0 i1 Q$ O  f- M6 e! c还是先说非独立悬挂。
; R, P/ d- I8 W, L, D" ~( r

' D& {/ B; n$ c2 W( |& K优点主要有四点:一是左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小,进而轮胎的磨耗也小;二是车身高度降低时不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致。三是构造简单,制造成本低,容易维修;四是占用空间较小,可降低车底板的高度。
1 Z  u' {) d. h0 a; ]: S
8 c/ W: t1 }) e/ T
缺点是左右轮在弹跳时会相互牵连,从而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。
2 |/ b( ^' X$ ]  b: F# G/ k

/ H& T9 S+ z" m( m3 Q0 R1 Y再说说独立悬架! v. D0 }, q8 E, i! d/ Z
; j7 N. t  S: O" _
其优点是可以减少车身受到的冲击,提高了车辆舒适性;行驶稳定性好。缺点是系统结构复杂、成本高、维修不便,且因为结构复杂,它还会侵占一些车内乘坐空间。6 n( Q2 k# G. j; u$ X( R
8 j. j: p! P- A2 U  p& h$ C2 J  x
通常来说,现在汽车前悬挂都是采用独立悬挂,而后悬挂则有所不同,相对低端些的车型使用的是非独立悬挂,而中高档车使用的则是独立悬挂。( H' c: d* e: s# a0 z4 X! t

4 J1 c% Z' T& w) ]. R$ K4 x2 m& z
3 m' _& W0 J+ R: Z: k4 V

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
LitCUI + 1 思想深刻,见多识广!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2023-9-27 13:57:35 | 显示全部楼层
那两个动画有问题,独悬一样的跳,只是左右干扰小。
发表于 2023-9-27 14:18:24 | 显示全部楼层
好,讲的通俗易懂,大伙都爱看
发表于 2024-10-29 15:43:40 | 显示全部楼层
感谢楼主分享,现在搞懂了
6 q$ [1 Y: K6 E8 L$ ~9 b
发表于 2024-11-12 16:46:45 | 显示全部楼层
通俗易懂
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-9-18 00:40 , Processed in 0.065744 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表