为什么脚轮越大，推起来越省力。

小表哥 · 发表于 2023-9-20 19:25:58

本帖最后由小表哥于 2023-9-20 19:27 编辑

实际中的经验是脚轮直径越大，推小车越省力。但是滚动摩擦只和材料摩擦系数有关，和直径大小无关。有大牛知道其中的物理原理吗？

ytzhanggj007 · 发表于 2023-9-20 20:21:25

公式上面是滚动摩擦系数？你确定？你看的是什么教材？

ytzhanggj007 · 发表于 2023-9-20 20:38:27

你这个问题并不是滚动摩擦系数的问题。可查阅摩擦角和自锁的知识予以解决。当然，对问题有了思考，无论怎样都值得肯定

冷月梧桐 · 发表于 2023-9-20 20:54:30

当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

东北制造 · 发表于 2023-9-20 22:38:02

冷月梧桐发表于 2023-9-20 20:54- i; y% g/ e+ `# K/ ]
当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

(*Ӧ)σ:;
當轮子很小的时候，推它，
相当于什么！？

ytzhanggj007 · 发表于 2023-9-20 22:53:24

冷月梧桐发表于 2023-9-20 20:54! n' F# M7 E; z! l8 y' ]
当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

无限大，可以理解为滚动摩擦。对于滚动摩擦，实际有一个滚动摩擦的摩阻的概念，说白了就是一个距离的概念。但是lz提的这个问题此处不能只用摩擦系数来理解。

鱼丸粗面馆 · 发表于 2023-9-21 04:59:02

这里涉及到：+ O1 b7 r" g2 _- B( x+ w
1. 轮轴与轮子的滑动摩擦；有轴承就更复杂了；- ]+ a0 s1 l% @( _% {( ?+ @/ n
2. 轮子大小引起的同样推力作用在轮轴的位置的力矩；1 n$ M6 t3 k z, O) P
3. 轮子大小不同，适应路面各种凹凸能力；
$ J0 O0 k7 b: `
7 \# P, ^8 L2 X, i1 O" f楼主您不行再琢磨琢磨？

把头 · 发表于 2023-9-21 07:53:28

轮子大，力臂就大。

huangsiwen · 发表于 2023-9-21 08:07:46

我记得滚动摩擦跟摩擦力矩有关。推测:推力、负载一定的情况，轮子材料和结构不变，轮子直径越大，牵引力矩越大克服摩擦力矩越强。

shasu · 发表于 2023-9-21 08:12:48

直径大，力臂大

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为什么脚轮越大，推起来越省力。

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