为什么脚轮越大，推起来越省力。

小表哥

实际中的经验是脚轮直径越大，推小车越省力。但是滚动摩擦只和材料摩擦系数有关，和直径大小无关。有大牛知道其中的物理原理吗？
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ytzhanggj007

公式上面是滚动摩擦系数？你确定？你看的是什么教材？

ytzhanggj007

你这个问题并不是滚动摩擦系数的问题。可查阅摩擦角和自锁的知识予以解决。当然，对问题有了思考，无论怎样都值得肯定

冷月梧桐

当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

东北制造

冷月梧桐 发表于 2023-9-20 20:54
9 s% T) c6 T# x+ O+ H: \. F3 ?1 }. |当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

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當轮子很小的时候，推它，
; v$ [+ u5 O! C4 t相当于什么！？
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ytzhanggj007

冷月梧桐 发表于 2023-9-20 20:54
当轮子无线大时，你就是推物体本身的重力*滑动摩擦力了

无限大，可以理解为滚动摩擦。对于滚动摩擦，实际有一个滚动摩擦的摩阻的概念，说白了就是一个距离的概念。但是lz提的这个问题此处不能只用摩擦系数来理解。
4 j( l; H9 E) [, w/ ]& ~

鱼丸粗面馆

这里涉及到：
, W( }) }8 W- L2 k+ S6 U1. 轮轴与轮子的滑动摩擦；有轴承就更复杂了；
( c4 ^4 Q! t7 g# b+ N7 y" c# w$ P( q1 }2. 轮子大小引起的同样推力作用在轮轴的位置的力矩；
) E# P( T0 M  g" ]1 G5 r3. 轮子大小不同，适应路面各种凹凸能力；

楼主您不行再琢磨琢磨？

把头

轮子大，力臂就大。

huangsiwen

我记得滚动摩擦跟摩擦力矩有关。推测:推力、负载一定的情况，轮子材料和结构不变，轮子直径越大，牵引力矩越大克服摩擦力矩越强。

shasu

直径大，力臂大