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立柱受力变形

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发表于 2023-9-11 19:20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大佬:- Q% s' W2 g. l7 m9 l! t$ ?
帮忙看下如何加固立柱,使其在2T的压力下不变形,矩形管是150X100X6.3,其中受力分析有0.5左右的变形) O: v$ W( \( i) I

; L1 D% [3 f1 v7 h) G; |9 y; m
% B% s4 r5 ?$ P+ \

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发表于 2023-9-11 19:47:21 | 显示全部楼层
这是什么问题,哪里有不变形的物体,就算是金刚石也会有变形。6 c) V. y. }/ W1 g! t. {
两吨的承载,还是用钢管,0.5变形大吗?

点评

同意,楼主这描述就很不“机械”。  发表于 2023-9-11 21:31
发表于 2023-9-11 19:51:10 | 显示全部楼层
确实,不要使用钢管了,使用板材焊接。提升强度就是加筋,加厚度,换材料以及立柱和悬臂的截面形状/尺寸布置优化
发表于 2023-9-11 19:52:54 | 显示全部楼层
不建议你一上来就上 有限元+ b9 c; p5 c3 {+ d& V; M

* o6 ]8 Q3 T1 I, a$ g: q 遇到一个项目 需要列出已知的工况,
6 U( L! n9 _: Z4 s比如空间尺寸 受力的大小  和整体精度 在进行粗算抗弯矩的大小 也就知道抗弯矩截面面积大小和形状。
, J3 Z6 P" A8 f$ U# y" b/ c4 ^7 m7 E
所以 先要理论推理一遍 没有电脑之前 这么多大设备 飞机坦克是怎么设计出来的,都是手工计算。计算机相当于计算器 代替你运算而已。2 `" b" @- r, S/ \  b

; i+ \' x$ a4 {+ |) W; x; O然而这样下去 导致原始计算方法忘了 所以分析来分析去 就不知道怎么设计优化
/ f' H4 H. f& h, F& t$ C* y8 \. m: v
发表于 2023-9-11 20:03:17 | 显示全部楼层
不变形的东西不存在,你这说法就错了。你首先要算出在极限载荷下,多大的变形是允许的,然后再来看变形是不是达到要求。先理清思路,再干活。再强调一遍,不变形是外行才说的话
发表于 2023-9-11 22:33:18 | 显示全部楼层
参考一下成熟的结构:! L: \9 ~  a' o0 n6 P0 n% [& `
- \0 t* Y0 y* {, i, b& ]
) u2 B( L. G' z

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发表于 2023-9-11 22:45:12 | 显示全部楼层
把载荷方向和部位标一下
发表于 2023-9-12 05:56:03 | 显示全部楼层
楼主学过材料力学?不变形是不可能的,控制变形大小是可以的
 楼主| 发表于 2023-9-12 08:51:02 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2023-9-11 19:52
/ m9 ]1 @+ f; m( }不建议你一上来就上 有限元
1 q  T1 D4 h1 T1 X. _- Z/ O9 c; _0 J% N4 t0 `! U
遇到一个项目 需要列出已知的工况,
: ^% Y- P: U4 J7 U; a
多谢; ]7 r3 R. s* w7 N
 楼主| 发表于 2023-9-12 08:51:24 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2023-9-11 22:33- i$ o0 c' W# X. x
参考一下成熟的结构:

. D- g2 c% ~" i. K- s多谢大佬
: d: I7 z/ H. w" q8 b8 d% b/ S$ v0 G- c& c$ ~: c
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