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轴用弹性垫圈问题

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发表于 2023-7-20 12:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式



11.jpg
如图所示,两端槽子位置正好卡死轴承端面,岂不是没有活动余量了?
感觉下图这样是不是好些?
22.jpg


zz.PNG
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发表于 2023-7-20 13:08:30 | 显示全部楼层
这就看你卡簧槽怎么放公差了啊
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发表于 2023-7-20 13:09:29 | 显示全部楼层
轴向0间隙?有可能装配都装不上去,你查一下挡圈厚度方向的公差,正负差的,而且值还不小,0.X级别的,如果不留适当的间隙,你装挡圈时都有可能装不进去。
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发表于 2023-7-20 13:12:16 | 显示全部楼层
你这不是轴用弹性垫圈,叫轴用弹性挡圈

点评

行走江湖就要严格通晓江湖春典,杨子荣一句黑话有差池,就被拉出去毙了  发表于 2023-7-20 13:57
严谨  发表于 2023-7-20 13:42
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发表于 2023-7-20 14:33:50 | 显示全部楼层
我一直都是两个轴承端面距离多少,轴上中间那一段长度就留多长,然后两侧轴卡深度和宽度按照设计手册上的来,目前为止还没出过问题
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发表于 2023-7-20 14:45:05 | 显示全部楼层
用在轴向力不大的场合,你的理解是可以的,公差不要太大,就没有问题。
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发表于 2023-7-20 14:57:11 | 显示全部楼层
这个标注我会控制两个挡圈槽外侧的距离,走正公差,比如60+0.2,假设挡圈厚度1.5,负公差,标准件1.5-0.06;
再控制轴承定位面距离公差-0.1
按照这个公差加工,挡圈安装不会有问题,也不会有很大的窜动
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发表于 2023-7-20 15:47:46 | 显示全部楼层
来挑刺了。
轴槽的直径要大于轴用弹性挡圈的公称内径,这样才能卡进不容易松脱。你这图,径向间隙太大了,虽然是示意图
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发表于 2023-7-20 16:05:27 | 显示全部楼层
卡簧槽内端面距离跟轴承间距相等,卡簧槽抄MISUMI的设计
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 楼主| 发表于 2023-7-20 16:26:01 | 显示全部楼层
fangyunsheng 发表于 2023-7-20 15:47
来挑刺了。
轴槽的直径要大于轴用弹性挡圈的公称内径,这样才能卡进不容易松脱。你这图,径向间隙太大了, ...

谢谢大神,刚才也看了一下标准,挡圈的内径的确小于槽子的内径
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