本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-12 13:48 编辑 ! d% G) A7 d5 E5 i3 D' T
1 G2 A2 Q. D: j9 b近日，一位女乘务员介绍八达岭长城高铁站的视频火了。八达岭长城站是我国规模最大、埋深最大的地下高铁站。为了方便旅客进出站，车站安装了近百米长的扶梯，垂直高度42米，相当于一幢14层高的住宅楼↓
6 f6 w0 p+ o2 t, r- P* f8 h; K+ M# V) i3 y" t% j7 D
很多网友看后纷纷表示：“这么高，想来体验一下。”
1 U6 m0 P" f, s' l
6 `* `5 ~" r4 B3 r+ W
最大埋深102米1 C* ?/ O8 u9 r; [* Y1 n) D
出站扶梯相当于14层楼高
% t! Y' Z( s7 Y) V, a5 x" i, ^ 0 z" ], d i" ]0 `2 D
八达岭长城站设在长城下102米，站内首次采用一次提升长大扶梯及斜行电梯。地上站房依山而建，地下站房部分隐于山下的新八达岭隧道内。从地面层到站台层落差为62米，旅客需要换乘3部长扶梯才能到达站台。
" x) a& e/ x) Q7 E# O0 j" Q1 m% _
; g0 S* |4 `2 b% ]; {
8 T: f% P$ A! i* P
电扶梯的两侧扶手上，每隔几米就有一个紧急按钮，确保旅客遇到任何状况，都能第一时间按停电梯；电扶梯的上下处也都安排了应急值守人员，开站开梯、闭站关梯，按时维护、定期保养。 L6 o0 @( l2 S( F+ \$ H5 D+ v L2 k
' ~7 Z$ x7 w3 k9 a- w * J' m& c( P% f; F( }5 I
, G! C9 C/ {6 @' k. \
; v- c+ @3 O! c; }: Y5 b6 z
是京张高铁线的一站 设计独特，创下很多纪录 7 ~- E' K n" |1 z' n8 ?
八达岭长城站创下过很多纪录，它设计独特，是世界上埋置最深、洞室群最集中、暗挖断面最大的地下高铁车站。+ @! K, D1 W6 F _; Z$ t7 J
4 ?1 r* b5 h/ T3 v8 |" l
7 q; C& G* i4 T2 a. [1 n6 q, B/ o
% O$ K7 S! v& b
4 }6 L6 o% l7 ^) |! ?) q% P
 , {" M; x$ ^1 L. v# f0 B/ ^1 B+ p" s
& @2 l M1 J6 D$ g2 A! m为北京冬奥会提供支撑 京张高铁达到世界先进水平
& W5 r7 @, @5 r; G% o( L1909年，中国人自主设计建成了时速35公里的京张铁路。2019年，中国人自主设计建设的时速350公里智能京张高铁开通运营。京张高铁自北京北站至张家口站，全长174公里。全线设10座车站，其中清河站到太子城站50分钟即可到达。 U1 J* q3 Q% Y ~! r* { I( t3 N @
+ g# f# k+ A9 M% y$ F! P
 & e$ P$ M: g+ g" h% ^6 {! U/ d8 C# Z
; f; G4 y! r( D Y9 O" M
; Y. n, A0 M6 H" v0 }/ o. z7 a% r- A* E6 [1 _+ I& R
在北京冬奥会、冬残奥会期间，不少运动员、技术官员和媒体记者等都是乘坐京张高铁往返北京、延庆、张家口三个赛区。每年冬天，不少去崇礼滑雪的京津冀游客也选择乘坐京张高铁，雪具还能单独托运。" Y0 O5 X9 X( ]7 |% S- k
$ R# ]% K# |9 H, B
 ) [8 a1 W/ _$ P9 L
: z3 I( J3 Q& a/ c( N- y
4 V: @/ I6 w/ O$ O J$ P j8 {' R $ K* f: m; }6 u7 m+ ^* q
; K3 v7 Z8 a2 i/ R' k& l- B. h1 z
9 R0 s% v$ J* Z
百年京张，崭新飞跃 一起见证中国速度！ " H0 f7 F w! D, G* C& s
| 
发表于 2023-6-12 13:46:00
