还记得 2021 年的五菱宏光 MINI EV,那叫一个风光无限。 " d3 ^, a( ], |4 r& [: Q4 r2 ]% ?1 q
光是月度销量就遥遥领先,远超比亚迪、特斯拉。 3 M9 B, @0 ?" W7 v, P
*2021 年全球新能源销量排名
( I/ j8 X8 L" D+ n# W/ M s% O
两年过去了,比亚迪、特斯拉仍然牢牢地霸占着汽车界龙头的位置,五菱宏光 MINI EV 却黯然离场。
' ~: g5 f" K: k9 I* z
可见,在如此之卷的汽车市场,短暂的领先不能说明什么,笑到最后的才是赢家。
+ P: T& l# r& r; P% c, \
今年 1-3 月份,五菱宏光的累计销量为 150,771 辆,销量较去年同期下降 30.4%。
3 y9 B6 y4 ?* @1 q8 \1 D6 A: r- @
*图源买车家
! Z* x/ b |$ V% T
旗下最火的一款车型——宏光 MINI EV,也是连续 4 个月销量下滑。 & ]" b, C$ ]' G% j/ U' R
3 月份的销量更是惨遭滑铁卢,同比下降了 44.8%,销量仅有 23159 台。
8 v% x9 U- N" [
昔日的国民神车风光不再,许多人都感到疑惑。
9 U1 F! x) Y5 g$ r( d/ L
这款以超低价出名的车,为什么现在却不火了呢?是因为大家都更有钱了吗? ( L5 a+ V: K) w
* _' M v( L- H" {( x2 M
还记得 2020 年,宏光 MINI EV 刚刚上市的时候,凭借着汽车界史无前例的超低价,迅速出圈。
" g2 a: S$ X: m
当时,宏光 MINI EV 共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为 2.88 万元、3.28 万元和 3.88 万元。
9 o) k# Q! U/ d, s
如此便宜的价格,几乎人人都可以拥有一台。 7 k" R5 w) n) d' z+ I# }
再加上它迷你可爱的外形,赢得了很多女性用户的喜爱,小红书上甚至还有它的“穿搭合集”。 + K: f1 L" N; @6 r* q6 z. h
*图源小红书截图
/ T4 R, x& _* |
而宏光 MINI EV 的爆火,不光是因为价格低廉,也跟当时的市场空白有很大关系。
0 _& u- A) \4 Q2 f9 L* ?; \6 B
宏光 MINI EV 是第一台把电动汽车价位拉低到 3 万元的车型,一经推出,自然成为爆款。 . H( W# A: T) Z
但好景不长,其他车企自然也不会放过赚钱的机会,纷纷推出了类似的车型与之竞争。 ( ]) f+ [8 s+ {( z( ^# y0 @
*奇瑞 QQ 冰淇淋 & f. g# e$ C: ^5 v. t) x, j4 m4 Z
包括奇瑞 QQ 冰淇淋、比亚迪海豚、吉利熊猫、东风风光 MINIEV 等车型。
6 I* e" S+ n" N P. @4 _
在价格上,宏光 MINI EV 也逐渐失去了原有的优势。
8 i9 R& V7 ~& Z- g" A) v4 p6 o3 z- w
比亚迪 F3、宝骏 310、长安悦翔 6 万元就能落地,而且性能比宏光 MINI EV 更优秀。
/ H3 v8 y% G& F
*宝骏 310 6 ?8 d+ B F! {) e
与这些车企相比,宏光 MINI EV 并没有凸显出自己的优势,销量自然也就开始下滑。 0 j& V) d, ]6 N% B
此外,宏光 MINI EV 的安全性也是令人存疑的。
/ j* p# W- p) T6 Z+ _
“懂车帝”官方试验场曾经用宏光 MINI EV 跟老头乐做过碰撞测试。
( T8 w( @7 ^/ N6 [
双方长度都不超过 3 米,均为 4 座布局,价格也都在 2 万元左右。按照测试规程,两车以 64km/h 的速度进行 50% 偏置碰撞。
, Y S3 F M) {) Y \0 o Y
结果老头乐被撞得粉碎,宏光 MINI EV 也伤得不轻。 1 s5 |( _: Y/ x5 q1 x
虽然不像老头乐那样被撞得稀碎,宏光MINI在撞击处的防撞梁也已经有明显的溃缩、A柱有轻微的变形、驾驶侧车门铰链也卡死,撞击后自动双闪也没有打开。 f$ V1 ^7 O" i+ v4 x
9 E" J7 z7 T0 p8 t4 o' Y* l- @; Z
仅仅是跟老头乐对撞都如此惨烈,如果对面是一辆普通汽车,后果简直难以想象。 / n: ? G! \' F4 Q
因此也有人调侃:“宏光 MINI EV 只是一辆可以上牌的老头乐。”
9 b8 K% ~- B4 A% @, ?: o
除了安全性不足之外,政策的变化也是一个很大的原因。 7 D9 u. R0 B' A/ B
宏光 MINI EV 刚推出时,可以享受新能源汽车的补贴和免购置税等优惠政策,还能直接上绿牌,无需摇号。
% [; |5 ^7 l" S, P- P2 j
这一点对消费者来说具有很强的吸引力。
n3 S) ~# [" ~& R. X3 W4 a4 E* t
但现在,国家给新能源汽车的补贴逐渐减少,对小型电动车的监管也越发严格,宏光 MINI EV 在一些城市已经不能直接上绿牌…… U: `* k( B0 p- z8 X
*图源老孟带你聊汽车
3 h+ D/ _3 P& w) h" V. }
种种因素都影响到了它的销量,也难怪宏光 MINI EV 越来越卖不动了。
0 F- _8 }/ q* [ \
在低端市场受到打击后,五菱宏光试图向中高端转型。
$ @7 B9 c& @" z( m5 j
可惜在消费者心中,五菱宏光已经成了“便宜”“廉价”的代名词,人们很难接受它的价格突破十万。 % w4 B) e0 O- V. C# v
因此,曾经凭借着超低价出圈的五菱宏光,如今也倒在了低价格上。
5 o0 I" K- U/ A# m+ l' s
原有的车型已无法再创辉煌,转型之路又十分坎坷,不知道它今后的发展会如何呢? |