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马斯克回应特斯拉降价:如果很多人负担不起,那么需求就没有意义

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发表于 2023-4-10 09:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉汽车是电动汽车市场的领导者,然而,这家公司有一个与众不同的地方,那就是它几乎不花钱在广告上。特斯拉本周再次下调车辆价格后,基金经理罗斯-格伯对其不打广告表示不满。* Z$ Y; I2 p' V! D1 g
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特斯拉现任首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)在推特上回应了该基金经理的质疑,解释了特斯拉不做广告的原因。他说,很多富裕的批评者不明白,规模化的需求是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需求,但是如果价格超过了人们的承受能力,那么需求就没有意义了。8 p) S3 U5 z% ^1 W7 O7 Z

) P9 h9 d8 J9 H0 d. B" C; a据了解,特斯拉的营销策略主要依靠口碑传播和社交媒体营销。特斯拉没有专门的营销部门,也没有首席营销官。该公司利用马斯克的影响力,以及其他忠实用户和粉丝的分享和推荐,来提高品牌知名度和形象。
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+ T' [' o7 R, I本周,特斯拉美国调整了在售车型的售价,现有两款 Model Y 的价格,降幅 2,000 美元;下调两款 Model 3 售价,降幅 1,000 美元;Model S / X 起售价下调 9.5%。
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而在今年一月特斯拉中国调价时,特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。”
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发表于 2023-4-10 10:28:46 | 显示全部楼层
福特以前好像也是这样说的
发表于 2023-4-10 12:34:13 | 显示全部楼层
毫秒级优化机械臂协同路线。
* H; H% {/ O4 p. @' ^感觉这个话过头了吧。

点评

国内那些企业吹牛“自主创新”的时候,下面拍马屁的可不要太多啊  发表于 2023-4-10 13:25
对话话术听听就好了,人家又不是工程师  发表于 2023-4-10 13:10
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