德国89年前的船舶电梯，至今还能工作

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提起齿条升船机，大家都会第一时间想到咱们的三峡升船机，我们看一下89年前建造的德国尼德芬诺升船机。
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而89年前建造的德国尼德芬诺升船机，它是齿轮齿条爬升方案的代表，其提升总重量4300吨，最大提升高度36米，重达13800吨的船舶电梯，通过256根钢索，可升降1000吨的船只。
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三峡升船机是世界上规模最大、技术和施工难度系数最高的升船机。三峡升船机齿条、螺母柱的规模和制造难度世界最大，同时有着世界上最大规模的闸首设备、最大体积的升船机承船厢和最为复杂的升船机计算机监控系统。其承船厢、齿轮、齿条等在内的关键设备几乎都由中国企业生产。
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只看到了链条。