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又一家新能源车企“暴雷”了

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发表于 2023-2-24 10:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
威马成了“危马”,沈晖和王兴的赌局,大概率以惨输告终,为什么说是惨输出,消息称威马汽车温州全线停摆,威马的温州和黄冈两座工厂年产能25万,去年威马销量才3万,温州基地12月上旬仅5天有员工打卡,每次1人,仅停留半小时。

威马汽车招股书显示,近三年持续亏损加剧,2021年巨亏82亿元,但是,沈晖2021年薪酬总计12.6亿元,占威马同年收入的近三成。2021主要管理层薪酬一共17.5亿元,沈晖当年的总薪酬占主要管理层薪酬总额的72%。

自10月份开始,威马员工工资按照7折发放,此前传全体员工取消年终奖,理由是“去年公司年度KPI不达标”。虽然闭店的闭店,停产的停产,但是威马还是在融资,威马缺乏自我造血能力,同样是烧钱狠的车企,蔚来的造血能力就很强。

这个曾经对标特斯拉的车企,创始人曾经单方面与王兴约定,如果2020年新势力中,威马销量进入前三,王兴要为他送一份美团外卖,反之,他愿意送王兴一辆车。

威马成了“危马”.png

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发表于 2023-2-24 11:26:13 | 显示全部楼层
老板薪资12.6亿?王兴傻缺额
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发表于 2023-2-24 12:38:23 | 显示全部楼层
中国所有的新能源车企,如果按它们的规划,可以年产10亿辆新能源车,哪一家规划少于100万辆/年?
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发表于 2023-2-24 12:44:58 | 显示全部楼层
没有特点!
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发表于 2023-2-24 14:26:03 | 显示全部楼层
这2年做新能源方面设备还是挺火的
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发表于 2023-2-24 15:57:41 | 显示全部楼层
这家原来是做老头乐的龙头,现在老头乐不让搞了,想转型但还是走老路,不死才怪
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