在现代建筑中钢筋水泥已经成为主要的建筑材料,但这些建筑材料都是近代从国外传入国内的,那么在这些建筑材料没有传入中国之前,人们是用什么来建墙的呢? $ V) O7 F: R1 p) R% S8 w
其中一些地方就是就地取材利用泥土建造土墙,这些土墙用以保护人畜避免受到树林中野生动物的侵袭,直到今天,像黄土高原上仍然可以见到以相同方式建造的土墙,这种把泥土堆筑起来,用石槌打牢固的方法,被称为“夯土墙”,用木板作为支撑,所以土墙能够堆高,而黄土本身细致的质地也很适合夯墙这种方法。
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借着用石槌捶打可以把土里的空气打出来,让泥土微粒与微粒结合得更紧密,等到土干以后就会像砖头一样的坚硬,利用黄土本身的特性,人们用来夯墙也是人们的智慧。
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$ `" Q/ M5 J3 L* Z随着时代的发展夯土墙虽然几乎消失了了,但是在基建时地面还是需要打平,夯实,这就需要用到打夯机。 打夯机是一种夯实路基,房基加强基础土质密度提高地基承载力的机器,它是利用冲击力和冲击振动作用分层将回填的泥土压实平整,打夯机一般常用于路面整修路面,建筑地基,沟槽,机场跑道等地基。
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打夯机发展历史从“夯”字可以知道就说明力气很大,从古至今“夯的功能没有变,但“夯”的外形发生了很大的改变。
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最早是在石头上打孔插一根木棍制作的1人夯或者2人夯,后来又在石头上绑上几根绳子制作多人夯,往往多人夯时还会有人喊着号子声。 后来就开始是用牲畜拉着圆柱形石头或者马车,在路面上碾压夯实路面。 有了机械设备后,曾经用过拖拉机车轮来压实路基。
# C$ H M+ p3 \# o. x& I4 v到了现代,随着科学技术的发展,出现了多种多样的打夯机械,这也让打夯变得更加高效。 . i# q" o5 h. K$ `& J& _
. ` O/ ]) c/ H4 v2 S- Z打夯机根据针对的不同作业效果,一般使用这几种打夯机,蛙式打夯机,快速冲击夯,液压振动夯,强夯锤。
( f0 J' i1 P+ a( \& \( H9 E& w- ^ 打夯机工作原理4 X5 u# i" F- Y0 X: L
蛙式打夯机 是利用冲击和冲击振动夯实回填土的夯实机械,夯体每冲击一次地基,夯机就会向自动前移动一小步,它构造简单,操作方便,易于移动,对于复杂地形它的优点就更加凸显,但夯实的面积有限,适合小面积的夯实工作。
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蛙式打夯机的主体是由电动机,夯架,皮带和偏心块等组成,通过一条链条连接在一起,工作时启动电动机,在电动机的带动下偏心块开始转动,在离心力的作用下,下面的锤头便作蛙跳式工作,快速的夯击地面。 3 U# t* l3 B) H, z" G0 b
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2 }8 E& y. M: ^ p% H) Z4 [7 O快速冲击夯 是靠交流电带动偏心轮上下甩动,通过夯机产生的冲击以及冲击振动对地面进行夯实,这种夯机一般需要两个人协调操作,一个是操作夯机的夯手,另一个人需要整理夯机后面所带的电线,以防电线打结或电线太紧了,特别适用于一些狭窄环境的施工。 ) q& s+ @; e/ S6 ~+ I( Q! L5 ?0 V
是由电动机带动偏心齿轮和连杆机构,与倾斜地面的夯板相连,连杆与夯板之间有弹簧拉紧,靠偏心齿轮的转动,带动连杆做上下往复运动,使弹簧不断的吸收和释放能量,并经夯板做快速冲击运动以夯实地基,夯板跳离地面再下落时会不断向前移动。
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/ K) `/ s+ J3 }" o: D还有一种汽油冲击夯,也叫火力夯,是内燃机燃烧汽油带动气缸内两个活塞运动,上活塞是内燃活塞,下活塞是缓冲活塞并与夯锤连成一体,气缸与夯锤之间以弹簧拉紧,并设有扶手控制夯土机的前进方向,火力夯在内燃机燃爆力的作用下推动活塞上下运动,使弹簧不断吸收和释放能量,让夯锤在高高跃起后靠自重落下冲击夯实地基。 5 N: S6 Y: ` ~- S5 d
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液压振动夯 是由挖掘机提供动力,靠振动用于路基,沟槽等场所的夯实,因其施工效率高,冲击力强,更安全等特点,是已成为很多工程基础建设不可或缺的重要机械设备。
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组成部分有由液压马达,偏心机构,夯板等部件,通过挖掘机的液压输出动力,带动偏心机构转动,转动产生的振动经夯板作用于被夯地面,依靠最高每分钟3000次的高频率冲击,来确保坚固持久的夯实效果。 ! Z2 `% Q( u/ k+ \
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强夯锤 是用实心的大铁块来夯实深层地基的锤子,重量一般在15~25吨之间,先将这个铁块提升到一定的高度,一般在6米以上,然后让其自由下落对地面进行夯实,这种夯锤一般在机场,港口等户外基建经常用到。 ; e; c; X4 D' M, k
利用重锤高落差产生的冲击,将碎石,石片等物体强力挤压到地基中,卷扬机将重锤提升到一定的高度,让提升重锤的挂钩脱钩,重锤落下后产生强大的振动波,并会向深层扩散,会使土层不同程度的压密加固达到夯实地基的作用。 # X' ?$ H, t0 d! t9 s/ [
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压路机 除了这些打夯机外,我们经常在修道路的时候都能见到一种压路机,它靠圆筒形的碾轮将路面压实,通常都认为这个圆筒形的碾轮应该是实心的大铁柱,肯定非常的重,靠自身的重量将路面压平的。 , w- T5 O3 F% b. p
其实碾轮内部结构并不是你想象的实心,而是一套偏心机构,靠偏心旋转产生振动的,里面还有轴承,滚珠,减震器等部件组成。
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当压路机在工作行驶中,随着滚筒的滚动,离心力也会不断发生变化,当离心力向上的时候滚筒就会变成静压模式,当离心力向下的时候就会给地面一个很大的作用力,加上圆筒和偏心块的自重将大大增强对地面的压力,而这种力量要比自身的重力高几十倍,这也是压路机对地面的主要作用力,从而使路面更加平整。
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如果这个轮子用实心的将会由于过于沉重,行驶在路面上不仅需要强大的推动力,而且移动速度将会非常缓慢。 $ b6 p0 ? F& N) p( _, H
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所谓万丈高楼平地起,如果没有坚实的地基,别说万丈了,怕是一层都不行,所以自古以来人们就对打地基非常重视,打夯机的出现即降低了人们的劳动强度,还让打夯效率更高。 1 D h- @" w' g! z
现在中国被称为“基建狂魔”,在修建那些一栋栋建筑,一条条道路的时候都离不开像打夯机一样的基建设备。 3 ]! g$ c5 M0 Z3 L9 B$ [# r
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