有对电主轴结构比较了解的大侠吗，咨询下！！

大海中央

可拆的，间隙或过渡配合。两头应该有径向的密封圈，图上没有画出来。

归航

问题在去年就已解决，跟材质、加工工艺都有很大关系。
我们采用的是42CrMo，
1.精车内外套的内外圆单边余量0.2mm；
2.内外圆渗碳淬火深度0.5-1mm；
3.外套内圈精磨公差-0.1-0.15mm、内套外圈磨±0.01；
4.外套200℃回火1h，将内套铆压进外套；
5.自然冷却，
6.精磨外套外圈和内套内圈。

整个过程难点在于“磨”加工厂家的设备、技术水平和配合。整个流程下来，最终成品没出现漏水、渗水情况